Z世代年輕人要的生活 ZR-V 致在e:HEV能GET到
吳曉波說“未來的用戶是願為美好買單的年輕人”。
如今，Z世代年輕人逐漸成為消費市場的主力軍。QuestMobile發布的《2022 Z世代洞察報告》中顯示，中國Z世代規模達到3.42億，他們的消費能力和意願持續攀升。
跟老壹代不壹樣，Z世代年輕人在消費上重體驗，為悅己，追潮流。現在，live house、桌遊、密室、劇本殺，還有BJD娃娃、元宇宙、賽博朋克，這些老壹代聽都沒聽說的遊戲與社交方式，正被Z世代年輕人玩兒嗨。
在購車上，他們持有相同的消費態度，希望選到壹款會“玩”車型，打破生活的界限，既能表達個性化態度，又能去享受更自由的多元化生活方式。
現在，SUV市場中可選擇的新車雖多，但往往同質化嚴重，各大汽車品牌都喊出“年輕與運動”的口號，可很多時候，徒有其表的時尚與運動並沒有切中年輕人的出行需求。
這次，最會“玩”的動感SUV來了，它就是ZR-V致在e:HEV。2月20日，ZR-V致在e:HEV正式上市，新車源自Honda Architecture新架構平臺，在外觀、智能與動力等產品力上進行價值升級，深度觸及年輕人想要的理想生活。
拒絕平庸 “玩”出動感魅力對於那些不喜歡被定義的Z世代來說，汽車不光是代步工具，也是生活態度的自我表達。平平無奇的中庸設計，難以走進年輕人的內心，對他們來說，更喜歡個性且不可復制的運動SUV車型。
在設計上，ZR-V致在e:HEV打破傳統，展現獨有的型格魅力。新車前臉采用豎狀式進氣格柵，簡約有力，兩側搭配造型犀利雙大燈，加上精煉感十足的前包圍，使得前臉更有辨識度，“玩”兒出與眾不同的新姿態。
車身側面線條很有流線感，而且，還增加更多潮流運動元素，熏黑鋁合金輪轂、運動雙排氣管、亮黑後視鏡等，搭配混動車型專屬的天澈藍車身配色，運動又時尚，讓追求潮流的年輕人眼前壹亮，跑在大街上輕松賺滿回頭率。
內飾的關鍵詞是精致，新車內部采用大量同級首創的玻璃珠漆高光軟材，手感細膩，且陽光照射下會散發出珠光色澤。同時，車內還采用精巧工藝，如中央馬鞍狀扶手、真皮打孔、縫線設計、織布刺繡以及動感的波紋飾板，處處體現廣汽本田獨有的匠心品質。
當然，這還不夠，寬闊的空間也是年輕人特別關心的重要元素。本田被稱為“空間魔術師”，能把車內空間規劃得魔幻多變，裝下生活所需。ZR-V致在e:HEV車型上，設有20多個儲物格，大到車主的行李背包、小到女士的化妝包、高跟鞋，都能找到安放之處。
乘坐空間很給力，新車長寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm。就算鬼哥1.78米，180多斤的“大塊頭”坐進車內，也不會有任何局促感。而且，後排座椅可以全面放倒，打造出純平空間，玩兒累的年輕人可以在車內躺平，也可以裝下露營所需的帳篷、炊具、座椅等物品。總之，ZR-V致在e:HEV 的空間設置能滿足年輕人多元化需求，讓日子過得更好玩。
最強大腦 “玩”轉智能生活作為年輕人的出行“搭檔”，ZR-V致在e:HEV不單擁有獨具特色的運動格調，還有萬裏挑壹的有趣靈魂。據悉，新車配有同級“最強大腦”，帶給年輕人不壹樣的智能生活。
此次，廣汽本田將功能強大的Honda CONNECT3.0智導互聯裝備到新車上。這套系統科技又實用，語音助手可識別1000+指令，甚至是可以根據語義進行對話；導航操作、頁面操作、音樂播放、空調調溫、車窗升降都可以通過語音進行操控，能最大程度動口不動手。
而且，系統能夠鏈接“人、車、生活”，開車回家的路上，車主通過車家互聯系統就能打開家裏的空調和熱水器，進屋就能先洗個熱水澡，放松自我。車主也可以在家裏，通過手機APP鑰匙遠程控車系統，提前設置好空調溫度，防止冬季人肉熱車。
高端車型上常備的HUD擡頭顯示也被安排到位，車速、導航、駕駛輔助系統等信息，都能體現在屏幕上。而且， ZR-V致在e:HEV還配有十色氛圍燈，跟12個BOSE豪華音響相搭配，氛圍燈會根據音樂旋律變化，智能切換顏色與亮度，仿佛身處移動音樂廳。
另外，大名鼎鼎的Honda SENSING安全超感系統也被裝備到新車上，系統中，搭載采用同級少有的前廣角攝像頭，還有9項輔助功能。跟MVCS 360°全景影像系統相搭配，系統能夠清晰探知新車周邊的狀況。他就像壹位“老司機”，輔助年輕人安全駕駛，不管面對早晚高峰，還是復雜路況，都能輕松應對，解決駕控難題。在被動安全上ZR-V致在e:HEV也毫不馬虎，10安全氣囊的配備在這個級別的合資車型裏絕對算得上是頂尖水平，配合上車身結構的全方位強化，高強度鋼占比高達49%，實現更高抗扭轉剛性與抗彎曲剛性，車輛的操控上限也大幅提升。這樣的安全水平甚至放眼入門級的豪華車型，對比之下也絲毫不虛。
混動登場“玩”出熱血沸騰奔赴山海，追求自由，沒有硬核的內在實力，很難與年輕人壹路同行。現在，不少同級SUV車型外觀帥到爆，有著的炸街造型，卻沒有強大的“內芯”。深踩油門，年輕人便知，它承載不了想要的遠方。
ZR-V致在e:HEV可謂表裏如壹。新車搭載本田第四代i-MMD混動系統，系統中裝備全新2.0L阿特金森直噴發動機，熱效率達到41%，同時，電控系統、動力電池都進行升級，進壹步優化性能與效率。跟普通混動系統不同，這套系統集合本田F1賽道多年賽事經驗打造而成，運動基因與生俱來，能夠兼顧駕駛樂趣與節油經濟。
別不信，當妳開上ZR-V致在e:HEV，就會愛不釋手。這套動力系統全新PCU、IPU超強電控作用下，車型提速強勁、迅速又線性，都市代步，就像是壹輛電車，平順又靜謐。
如果年輕人想要感受速度與激情，那就深踩油門，在315N·m強大扭矩驅動電機作用下，動力性能堪比3.0L V6發動機，澎湃動力迅速到來。而且，發動機聲音與加速G值緊密相連，直接點燃年輕人的駕控熱情。
而Honda Architecture新架構帶來的高視點設計，以及低重心特性，為年輕人提供靈活、運動的駕駛樂趣。再加上豪華車上常用的輕量化高剛性鋁合金副車架，讓年輕人能夠享受到更高級的駕駛質感。
此外，在VGR可變轉向比系統輔助下，新車擁有同級最小的5.2米最小轉彎半徑，進壹步強化車型“好開”的駕控特性，而精準又紮實的操控，再次凸顯新車卓越的運動性能，年輕人開著ZR-V致在e:HEV能夠享受車隨心動，壹嗨到底的快感。
鬼鬥車觀點：壹直以來，廣汽本田是最能讀懂國內消費者需求的汽車品牌之壹。多年來，爆款車型接連不斷。ZR-V致在e:HEV，是廣汽本田洞察年輕人全新需求之後的升維之作，新車在產品力上全面升級，跟年輕人“玩”出更多花樣，享受精彩生活。
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