104歲開國少將楊思祿逝世，他生前為我國做了哪些貢獻？
近年來，開國將星不斷隕落，本就所剩不多的?開國將帥?，幾乎每年都在以兩位數的速度銳減。 這些將帥絕大多數都是從紅軍時代走來的，在稱呼上我們壹般統稱他們為?開國將帥?。 其中最近逝世的開國少將楊思祿，也有著十分傳奇的經歷，簡單壹句話概括，就是從?紅小鬼?成長為?飛將軍?。?
（壹）紅小鬼
楊思祿將軍16歲便參加了革命，進入了少***國際師，參加長征時還不到18歲，他與當時許許多多年齡不到18歲，便跟隨大部隊長征的小戰士們，壹同被稱為?紅小鬼?（非貶義詞）。從參加紅軍開始，楊思祿便壹次又壹次見識到了敵人飛機的可怕，時刻想著要擊敗敵人的飛機。正是在這種思想的鼓勵下，當新中國開始組建人民空軍時，楊思祿將軍便義無反顧地投身當中。
1933年12月，敵人以三個師的兵力，向少***國際師發動進攻。戰鬥快結束時，臨敗的敵人突然派飛機向紅軍陣地瘋狂轟炸、掃射，頃刻之間，傷亡壹百多人。轟炸中，少***國際師師長吳高群頭部和腰部受重傷犧牲。
1934年4月27日，江西廣昌保衛戰中，楊思祿和戰友剛上戰場就遭到敵機狂轟濫炸，前面的連隊還沒有進入陣地，就被炸死炸傷好幾十人。仗還沒打，壹下子就在眼皮底下炸死了那麽多戰友。能不刻骨銘心？能不痛恨敵機？深懷仇恨，他毫不畏懼拿著梭鏢跟敵人幹，竟還繳獲壹支槍。1934年10月17日，楊思祿告別自己的家鄉渡過於都河，開始了長征之路，最終踏上抗日救國道路。
（二）飛將軍
楊思祿將軍從對飛機壹竅不通的陸軍戰士，經過兩年的學習和訓練，成長為了壹名合格的飛行員。此後楊思祿率部參加了抗美援朝戰爭，在美軍巨大的優勢下，與戰友壹起開辟出了世界文明的 ?米格走廊?，終於完成了他戰勝敵人空軍的願望。1954年，戰爭結束後，楊思祿被調任為第十壹航校校長。楊思祿將軍不僅自己可以駕駛噴氣式戰機，成為老紅軍隊伍中的個別少數，而且還參與了多型戰機的改裝改進工作，更為人民空軍培養了壹批又壹批的棟梁之才。
1961年，楊思祿被晉升為空軍少將軍銜，壹路走來近三十年，完成了他從壹個?紅小鬼?到?飛將軍?的蛻變，真正的?破繭成蝶?，翺翔於藍天之上。現在僅剩的8位?開國將帥?，除了文擊少將以外，全部是從紅軍時代走來的。參加紅軍的七位將軍，除王扶之將軍以外，又全部參加過長征，全部都是經歷過九死壹生的勇士。正如當時的很多開國將領所說，?總有壹種力量如影隨形，那就是長征精神，映照今日。?