江鈴凱運的車到底好不好？

挺好的，從以下幾方面評估：

1、車輛設置：

基本能滿足城市運輸中大部分貨物的運載。它的自重約為2.8噸，懸掛采用前後雙彈簧鋼的形式，並配備7.00R116LT 10PR輪胎，同時升級版車型還裝備有壹個容積約17立方米的原廠貨廂，可以說硬件上江鈴凱運已經都達到了主流水準，不說十分出眾，但至少比壹些全新品牌的輕卡更可靠。

如果按照目前規定的藍牌輕卡4.5噸的規定總重量來算，江鈴凱運在合法的範圍內可承載1.7噸左右的貨物。或許對於壹部分卡友來說，這些重量可能不太滿足，但如果按照過渡期18噸以內的重量來算，其實它的載重還是可以達到10噸以上的。不過，我們不建議卡友去超重行駛，畢竟安全才是第壹位。

2、其次是動力的可靠度，其實我們國內卡車行業之中，日系發動機技術壹直都是被卡友所贊譽的代表，其中最為出名的就是五十鈴。而江鈴輕卡作為最早引進五十鈴發動機技術的車企，旗下產品早已具備日系發動機持平的動力水準。

其中接觸最多的江鈴凱運升級版，就是搭載的壹臺騰豹系列國六b柴油發動機，其擁有95kW的最大功率，340N·m的峰值扭矩。不管是當下的國六標準，還是動力輸出，其實江鈴凱運已經能滿足要求，並且還能提供壹個不錯的動力數據。

3、最後是舒適度需要保證，長期的駕駛，讓很多卡友都得上了壹些"職業病"，顯然輕卡的舒適度保證，壹定程度上還是能讓卡友的身體得到更好的保護。

就觀察到的信息來看，江鈴凱運最受大家好評的地方就是它的寬大駕駛室，其升級版就擁有2130mm的寬體駕駛室，寬大的空間，以及采用人體工程學設計的前排座椅，可以短暫的休息，而且車內無論是檔把位置，還是氣剎的位置，都在觸手可及的地方，操控也比較省心。