米其林輪胎好在哪裏
這也是我買它的壹個原因，我就是覺得米其林很牛X。也在網上查過米其林輪胎到底好不好，事實不出我所料啊，米其林輪胎有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。它能全面提高駕駛員的安全、舒適及操控之間的平衡，還能改善輪胎性能，節能省油。網上有個哥們說他有次輪胎爆破，帶有輪轂的車輪並沒有脫離開，讓他意外的是汽車仍能以每小時80公裏的速度行駛200公裏，安全保護了他的安全，很是感謝米其林呢。
之前在壇子裏看過有網友在討論米其林和萬力輪胎的成本。成本是壹方面，另壹方面是廠家是否用心，我們看到過很多細節的配置其實成本都不太高，但有些品牌就是不給妳配妳真是沒輒！
問題二：米其林輪胎和別的輪胎差別在哪 問題1各品牌輪胎的產地不同，在它的花紋和內部結構上和橡膠配方上也會不同。因為它要根據每個國家和地區的氣候和路況來設計花紋或調整輪胎結構和橡膠配方。這樣輪胎才能很好的配合妳的汽車發揮它優越的性能！舉例米其林國產的輪胎胎側壹般都會采用兩層尼龍線，歐洲進口的壹般都是壹層。因為歐洲相比較國內的路況好很多。為了適合國內的路況必須加厚胎側而加強輪胎的抗撞擊能力。推薦妳用國產的輪胎。問題2固特異輪胎價格適中，胎噪偏高，經濟性比較好。普利司通輪胎價格偏高，舒適性壹般，操控性還是蠻好的。米其林輪胎價格高，噪音低，耐磨性也可以。壹些人認為輪胎噪音低就是輪胎軟是不耐磨這個觀念是錯誤的。看情況妳是偏好舒適性能的輪胎推薦妳米其林195/60R15 ENERGY XM1+ 在上海的報價大概在600上下，舒適性好，花紋加深，滾動阻力小，節油輪胎，屬於米其林綠色環保ENERGY系列。
問題三：米其林輪胎這麽貴，好在哪裏 在1894年裏昂的第壹次展覽會上，米其林兄弟發現墻角的壹堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出壹個由許多輪胎組成的特別人物造型，於是，米其林輪胎人壹壹“必比登（Bibendum）”誕生了。從此他成為了米其林公司個性鮮明的象征。壹個多世紀以來，必比登以他迷人的微笑，可愛的形象，把歡樂和幸福幾乎帶到了世界的每個角落，已經成為家喻戶曉的親善大使，米其林也因此而揚名天下。20世紀末，由壹些著名藝術家。設計師、建築師、零售商、廣告與發行業者組成的國際評審團在對本世紀最佳50個企業標誌的評選中，魅力十足的必比登最終征服了評委們的挑剔眼光。2006年，為了更好地適應中國消費者的稱呼習慣，必比登在中國正式更名為“米其林輪胎先生”。
問題四：米其林到底是餐廳還是輪胎 兩者都有
米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造方面發明不斷。第二代米其林X ICE 冬季輪胎除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅遊服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅遊指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。
在法國，廚師屬c的範疇，法國還有壹家全球聞名、歷史悠久的為這些藝術家及他們的創作場所―餐廳做權威鑒定的機構：“米其林”。1900年米其林輪胎的創辦人出版了壹本供旅客在旅途中選擇餐廳的指南《米其林指南》。內容為旅遊的行程規劃、景點推薦、道路導引等。《米其林紅色寶典》Michelin Red Guide series（又稱《米其林紅色指南》），此後每年翻新推出的《米其林紅色寶典》被“美食家”奉為至寶，被譽為歐洲的美食聖經，每年為法國的餐館評定星級
問題五：米其林 輪胎和餐飲 是壹個米其林麽？ 我也想問這個問題 我看這個廚藝比拼的裏面的法國廚師績是米其林餐飲的 那些外國評委也是米其林的 我覺得可能有關系吧
問題六：米其林輪胎是價格最貴的，好在哪裏 在輪胎裏面米其林屬於高端品牌，米其林最突出的特點就是靜音、舒適、而且操控性能好，相對應的價格也貴，我用的是佳通的輪胎，質量很好，性價比也很高
問題七：米其林輪胎哪款好 米其林輪胎哪個型號好 輪胎是多項性能的有機結合體，其性能指標包括抓地性（幹、濕地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。
如果孤立的比較壹項性能是毫無意義的，好的輪胎在保持特點的同時其綜合性能也較強。
從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，有的側重於舒適寧靜，有的側重於運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇適合自己的輪胎花紋。
沒有最好，只有適合。
問題八：在馳加輪胎店裏買米其林輪胎好，還是去4S店裏買輪胎好 胎都是壹樣的只要是真品，就看哪個便宜買哪裏的，不用什麽東西都去4S店買。
問題九：哪個牌子的輪胎好 具體說哪個牌子的輪胎好或者不好，挺難的，畢竟輪胎的品牌還不少，想了解哪個牌子的輪胎好的話可以看壹下輪胎排行榜，比較有說服力。像米其林、普利司通、固特異、韓泰都是排行前十的輪胎品牌，米其林舒適感度高、質量好，但價格比較貴；普利司通很耐磨，但舒適度欠佳；固特異也很耐磨、胎硬，但價格也偏高。韓泰相對前幾個性價比較高，口碑質量都還可以。像現在奧迪、奔馳、寶馬之類的品牌車，它們都原配了韓泰的輪胎，配備的高性能韓泰輪胎可以降低噪聲和減少阻力，操控性和舒適度很不錯，韓泰這個牌子也有七十多年的歷史了，也算是老牌子了。
問題十：米其林輪胎好在哪裏 說到米其林，妳是會想到法國星級米其林餐廳還是會想到米其林輪胎，不管是想到啥我是覺得都很高大上，以前沒有車坐公交汽車時總會看到米其林輪胎專賣店，門店裝的特別上檔次，從那時就覺得米其林輪胎好！感覺和自己遙不可及，可是令我想不到的是我前些日子買的自主品牌中華新V5竟然用的就是米其林輪胎。大家是不是和我壹樣很驚訝，很多合資車都沒這樣。
這也是我買它的壹個原因，我就是覺得米其林很牛X。也在網上查過米其林輪胎到底好不好，事實不出我所料啊，米其林輪胎有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。它能全面提高駕駛員的安全、舒適及操控之間的平衡，還能改善輪胎性能，節能省油。網上有個哥們說他有次輪胎爆破，帶有輪轂的車輪並沒有脫離開，讓他意外的是汽車仍能以每小時80公裏的速度行駛200公裏，安全保護了他的安全，很是感謝米其林呢。
之前在壇子裏看過有網友在討論米其林和萬力輪胎的成本。成本是壹方面，另壹方面是廠家是否用心，我們看到過很多細節的配置其實成本都不太高，但有些品牌就是不給妳配妳真是沒輒！