心中唯壹的神，蘭博基尼Veneno
在超跑品牌諸多的現在，“牛”、“馬”、“倫”、“蛙”各個車型不相上下，而放眼整個超跑界，心中那個唯壹就是?蘭博基尼Veneno，獨壹無二，與眾不同。蘭博基尼Veneno是在2013年日內瓦車展上展推出的壹個紀念版超級跑車。為什麽叫Veneno這個名字，因為它是最強的，最積極的鬥牛之壹，也是在鬥牛歷史上最快的鬥牛。在1914年，他的名字廣為流傳，他使著名的鬥牛士何塞·桑切斯·羅德裏格斯在舞臺上身受重傷。同樣，Veneno這個詞是西班牙語的“毒藥”，彰顯著這輛車的霸氣。
如此傳奇的車型，產量更是少之又少，全球壹***只有14輛，其中硬頂版5輛，就在這5輛中還有兩輛是不售賣的，壹輛專門用於測試，另壹輛收藏在蘭博基尼的博物館裏。剩余3輛車身顏色分別為紅、白、綠，對應著意大利的國旗。再之後推出的9輛敞篷版顏色則豐富了許多。也是在前不久，中國壹位設計師1比1還原了蘭博基尼毒藥，可見數量稀少程度是真的可望而不可即。值得壹提的是，最稀少的3輛硬頂版本其中之壹在我國的澳門並且出現在大眾視野過，也是值得慶幸的壹件事。
蘭博基尼毒藥的整個前端已經奠定了完美的空氣動力學原理，極端的比例，以及強有力的箭頭形的前端和鋒利的線條和精確的表面之間的相互作用。車頭和車身超級誇張的進氣孔使得復雜的空氣動力學性能完美展示，從而確保完美的氣流對發動機的散熱。Y型大燈在當時也是獨樹壹幟的設計。碩大的尾翼從車身中央就開始連接到尾部，真的像科幻片裏太空飛行器的尾部，車尾擴散器的尺寸就快占了整體的二分之壹，四根方形的排氣管在中部集中，整體完美的設計提供了超強的下壓力。獨特的合金輪轂的設計也由空氣動力學原理——渦輪機，提供額外的冷卻空氣的碳陶瓷制動盤的碳纖維輪輞周圍的環，獨特的造型真的是前所未見。
兩個輕量級的桶式座椅是由蘭博基尼的專利鍛造復合材料。編織碳纖維CarbonSkin是用來包覆整個駕駛艙的座位和頂篷的部分。這種獨特的材料被浸泡在壹個非常特殊及穩定的纖維結構體的樹脂，材料保持柔順同時也減少了重量。個性的賽車也已經轉移到儀表板。它已被完全重新設計，引進壹些額外的功能，如G值，提供所有必要的信息，以控制汽車的驅動程序。
蘭博基尼毒藥搭載了6.5L?V12自然吸氣發動機，能輸出最大750匹的馬力，配合ISR手動變速箱，全時四輪驅動器和推桿懸掛都經過專門調整，以滿足蘭博基尼Veneno的需求，極速能超過354公裏/小時，而從0-100公裏/小時加速只有2.8秒。
對於這麽壹款超限量的車，是多少人的夢想。但現實則是有錢都買不到，作為壹件頂級的“工藝品”，蘭博基尼毒藥在我心中，已經超過了壹切。
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