吊車吊臂是什麽材料？

吊車臂用猛鋼材質。

錳鋼是壹種高強度的鋼材，主要用於需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分斷裂、變形。

吊車是壹種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統壹的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

擴展資料：

壹、特點

高錳鋼最重要的特點是在強烈的沖擊、擠壓條件下，表層迅速發生加工硬化現象，使其在心部仍保持奧氏體良好的韌性和塑性的同時硬化層具有良好的耐磨性能。這是其它材料所不及的。但高錳鋼的耐磨性只是在具備足以形成加工硬化的條件下才表現出其優越性，其他情況下則很差。

而典型的Mn17耐磨高錳鋼是在Mn13鋼的基礎上增加錳量，提高了奧氏體的穩定性，阻止碳化物的析出，進而可提高鋼的強度和塑性，提高鋼的加工硬化能力和耐磨性。比如用於北方的ZGMn18鐵道叉壽命較ZGMn13提高20%~25%。

二、用途

錳鋼的脾氣十分古怪而有趣：如果在鋼中加入2.5—3.5%的錳，那麽所制得的低錳鋼簡直脆得象玻璃壹樣，壹敲就碎。然而，如果加入13%以上的錳，制成高錳鋼，那麽就變得既堅硬又富有韌性。高錳鋼加熱到淡橙色時，變得十分柔軟，很易進行各種加工。

另外，它沒有磁性，不會被磁鐵所吸引。當前，人們大量用錳鋼制造鋼磨、滾珠軸承、推土機與掘土機的鏟鬥等經常受磨的構件，以及鐵軌、橋梁等。上海新建的文化廣場觀眾廳的屋頂，采用新穎的網架結構，用幾千根錳鋼鋼管焊接而成。

在縱76米、橫138米的扇形大廳裏，中間沒有壹根柱子。由於用錳鋼作為結構材料，非常結實，而且用料比別的鋼材省，平均每平方米的屋頂只用45公斤錳鋼。

1973年興健的上海體育館(容納壹萬八千人)，也同樣采用錳鋼作為網架屋頂的結構材料。在軍事上，用高錳鋼制造鋼盔、坦克鋼甲、穿甲彈的彈頭等。煉制錳鋼時，是把含錳達60壹70%的軟錫礦和鐵礦壹起混合冶煉而成的。

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