又壹款經典超級跑車，搭載6.5升V12發動機，3秒破百，限量499輛
造型上，法拉利Enzo並沒有延續GTO、F40、F50的經典設計，由奧山清行(Ken Okuyama)親自操刀，簡直堪稱人類歷史上偉大的藝術品。車頭極大地還原了F1方程式賽車的設計，兩側巨大的進氣口和隆起的車鼻完全展板了法拉利F1賽車，縱向的雙氙氣大燈實用嵌入式設計，凸顯出它的與眾不同。車身采用了大量動感流暢的線條勾勒，並加入了很多符合空氣動力學的空洞，減小了風阻，造型也更加優美。19英寸的鍛造輪圈搭配著前245/35，後345/35的寬胎和通風碳纖陶瓷剎車盤，提升了整車的運動氣息。車尾加入了兩邊各兩個圓形的尾燈，辨識度極高，雙邊四出排氣極具侵略性
尺寸方面，法拉利Enzo的長寬高分別為4699*2032*1143mm，軸距2650mm，是壹款雙門雙座的跑車，車內空間特別寬敞，整車重量僅1365kg
內飾采用了大面積紅色Alcantara面料和黑色碳纖維裝飾面板的交替鋪陳，層次感更加鮮明的，讓整車的重量更加輕盈，同時也帶來了很強的視覺沖擊力。平底式的多功能方向盤加入了大尺寸的碳纖維換擋撥片，方向盤上還有壹組LED光帶，配備的2個桶裝賽車座椅，帶來了更好的包裹性和支撐性。炮筒式的指針儀表和空調出風口，帶來了極強的戰鬥氣息
動力方面，法拉利Enzo搭載了壹臺6.0L V12自然吸氣發動機，最大功率660馬力，峰值扭矩657牛·米，傳動系統匹配6速序列式變速箱，0-100km/h加速時間為3s
點評：法拉利Enzo，它之所以能以法拉利汽車創始人的名字命名，說明了公司對這款超級旗艦級跑車的重視程度。它是當時法拉利序列中最接近F1方程式賽車的民用車型。當時60萬美金的價格，限量499輛，如今的價格或許是2003年的4倍左右，簡直堪比理財產品
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