路面對基層的要求有哪些

路面對基層的要求如下：

1.有足夠的強度和剛度。

2.足夠的水穩定性和抗凍性(冰凍地區)

3.有足夠的平整度。

4.基層應與面層結合良好。

資料擴展：

路面基層，是在路基（或墊層）表面上用單壹材料按照壹定的技術措施分層鋪築而成的層狀結構，其材料與質量的好壞直接影響路面的質量和使用性能。基層是整個道路的承重層。起穩定路面的作用。路面基層分為無機結合料穩定基層和碎、礫石基層。

水泥混凝土路面通過厚度較厚的剛性路面板(面層)極大地擴散荷載，故分布於基層的荷載很小，水泥混凝土路面板本身就起到了承重作用。但是水泥混凝土是脆性材料，變形能力較小，抗彎拉強度僅有抗壓強度的1/6或1/7左右。

因此，要求混凝土板下的基礎超連續、均勻支承的彈性地基作用，使混凝土板獲得可靠的支撐，不脫空，從而充分發揮水泥混凝土板的承重作用。通常水泥混凝土路面基層厚度比瀝青類路面基層要小得多，壹般不設底基層。

有足夠的強度和剛度，不產生不容許的殘余變形，不產生剪切破壞(粒料基層)和彎拉破壞(結合料穩定基層)。基層的剛度(回彈模量)與面層的剛度相匹配，如面層和基層的剛度差別過大，面層會由於過大的拉應力產生的拉應變而開裂破壞。宜優先采用結合料穩定基層。

有足夠的對水穩定性和抗凍性(冰凍地區)。調查試驗表明，水分從瀝青路面中蒸發出來要比滲透進去困難得多、慢礙多。通常要限制不用結合料穩定的材料中小於0.5mm顆粒的含量和塑性指數。

有足夠的平整度。薄的瀝青面層的平整度受基層平整度的影響大，特別是瀝青表面處治通常只有1.5到3cm厚，幾乎不能調整基層表面的不平整。基層的不平整，常反映於面層。