小米生態鏈太牛逼了！蘋果欲彎道超車？網友：連華為都很難達到
但這三家的構建當時卻大有不同，蘋果生態鏈簡單說起來就是對 iPhone + iPad + Mac 的全家桶設，但是單個產品和系統很難體現出蘋果生態系統的優勢。這種局限性的布局方式無疑是自斷臂膀，所以目前為止蘋果生態鏈成效還並不明顯。
近年來華為也在不斷加強生態鏈建設，提出了“1+8+n”的戰略布局，憑借自身強大的 科技 實力不斷完善體系，相比於蘋果思路則明顯清晰多了，壹步壹步穩紮穩打，未來的潛力也是不可限量。但要超越如今的小米生態鏈年300億的銷售量，恐怕很難達到。
當其他企業正在打磨自己的“船只”時，小米已借助先發優勢揚帆起航，現在的小米生態鏈已經建立了以手機為核心，以手機周邊、智能硬件和生活耗材為代表的產品生態系統，這種更加開放的體系，也是小米生態鏈迅速壯大的原因。
目前，小米生態鏈已經涵蓋到了用戶的衣食住行，小米生態鏈下的產品業已成為中國的世界級消費品牌。如今的小米生態鏈已經成功幫助小米成為了世界領先的物聯網企業，在全球消費級物聯網市場中，市場份額排名第壹。
不僅如此，在極為重要的AIoT領域小米也在加強布局，在今年年初，雷軍將小米的AIoT目標更進壹步，他在新年信中表示在“5G+AIoT”戰場上，未來5年小米將至少投入500億元！
雖然BAT、TCL、海信等“各路兵馬”都在極力爭奪，但相比之下小米的維度更廣，並且其前期的積累沈澱運用起來也將發揮關鍵作用。
目前小米生態鏈也發展迅猛，這除了得益於小米的品牌背書及營銷渠道外，更在於小米選品上的“固執”，單在這壹點的嚴謹性就已把蘋果甩開太多，蘋果想彎道超車並非易事。壹直以來小米並不幹涉生態鏈企業的運營管理，但在品質要求上小米對每個產品都會嚴格把控，做滿足用戶需求的產品。
而在小米旗下的小米有品電商平臺選品也同樣不例外，就拿其上架的這款70邁 汽車 輪胎充氣泵青春版來說，其解決了不少車主的痛點。胎壓作為車輛的關鍵點，不穩定的狀態下可能會引發爆胎等危險事故，影響車輛的安全出行，這款充氣泵的在連接後內置芯片可監測胎壓當前數值，並在大屏上顯示。
在半路遇到輪胎沒氣的突發情況時，可以利用這款充氣泵進行快速充氣，還可以預設好胎壓防止過充，420ml/s的氣流基本6分鐘左右就能充滿壹條空胎。3.7米長的充氣半徑，即便大七座的SUV的四個輪子也可以輕松連接。
充氣泵配置的3種充氣接口，也提供了更廣的應用場景。家裏的山地自行車，籃球甚至泳圈都可以輕松應對。它的壹體收納設計也讓其更加輕巧便捷，放在 汽車 後備箱也並不會占用太多空間。
從70邁 汽車 輪胎充氣泵青春版這款產品就能看出，小米生態鏈並不僅僅只是做單純意義上的產品延伸，而是把握用戶消費升級的脈搏，以產品來滿足用戶需求，而這也是小米生態鏈目前獨樹壹幟的底氣所在。
優秀的企業賺取利潤，偉大的公司贏得人心。小米生態鏈的模式繼承了小米“做感動人心，價格厚道產品”的理念，而這也無疑會讓小米在未來的生態體系領域，更加具備競爭優勢。