液壓式離合器的工作原理是？

液壓離合器按照接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式：

1、牙嵌式離合器

利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合，牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優點是傳遞轉矩大，外形尺寸小，結構簡單，工作時不打滑，可保證主、從動部分同步轉動，無摩擦損耗。

2、摩擦式離合器

利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優點是離、合平穩，柔順無沖擊，可在高的轉速差下進行離、合，過載時打滑有安全保護作用，並有較高的適應性。

液壓式離合器屬於壹種液力傳動產品，主要根據汽車傳動需要，通過液體壓力控制，實現扭矩的傳遞和松脫運動，設計與制造存在若幹關鍵技術問題主要有：

1、根據外界傳遞扭矩，設計計算液壓式離合器，設計二維圖，建立液壓式離合器的三維模型，並進行裝配幹涉分析，在計算機上進行仿真分析，檢驗功能實現效果;

2、根據實際工況需要，對液壓式離合器三維模型進行流體和運動仿真分析，確定影響其工作和可靠性的關鍵參數;

3、在分析關鍵參數對液壓式離合器工作性能影響的基礎上，通過仿真軟件精確得出液壓式離合器油楔中流場的變化，分析其內部壓力和速度的變化，進壹步優化液壓式離合器中關鍵零部件的尺寸參數。

百度百科-液壓離合器

百度百科-液壓式離合器系統

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