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後橋發熱是怎麽回事?

車輛後橋殼高出環境溫度 60℃,即可判斷為發熱高溫。

車輛在行駛壹段時間後,後橋殼、減速器殼、輪轂、制動鼓處有發燙現象。

主要原因:

1 、輪轂軸承調整過緊;

2、油封過緊;

3、齒輪油過少;

4、齒輪(包括主減速器,主動錐齒輪和從動從動齒輪;半軸齒輪與行星齒輪)嚙合間隙過小;

5、制動蹄片蹭制動鼓;

6、後橋殼彎曲變形嚴重。

處理方法:請及時停車,待車輛後橋溫度正常後,與當地服務站聯系處理。