奔馳新增純電動車EQC 350，續航裏程415公裏，豪華感十足！

今年6月份，奔馳EQC家族新增加了壹款車型——EQC?350。雖說是350版本，但續航裏程實則為415公裏，比起續航裏程同為415公裏的EQC?400車型，售價相差了8萬元，那麽350車型的實力究竟如何？下面就讓我們壹起來看看。

奔馳EQC?350的整體設計同樣承襲了EQ概念車圓潤中蘊含力量感的設計思路，將豪華車應有的氣場展現的十分到位。前臉保留了進氣格柵的設計元素，在中網方面，EQC?350使用多條鍍鉻飾件進行裝飾，相比於EQC?400的雙條幅熏黑中網更具豪華感。

中網上方的LED燈帶與兩側頭燈相連，組成了“時空之環燈帶”，夜幕降臨後，點亮燈組後視覺效果非常出眾，同時也極具辨識度。由於沒有配備AMG運動套件，EQC?350的下包圍設計稍顯單薄，同時視覺重心偏高，相比EQC?400缺少了壹些向前沖擊的氣勢。

EQC?350車尾設計圓潤飽滿，尾燈組同樣采用了“時空之環燈帶”。下方保險杠通過鍍鉻飾條營造了雙邊***兩出尾排的視覺效果，為新車的車尾設計增加了壹定的豪華感。

在內飾設計方面，奔馳EQ3?350采用了靈感源自歌劇院的環抱式設計理念，門板及中控屏兩側的銀色橫向飾條造型源自音響散熱片，而空調出風口采用了玫瑰金配色裝飾件，為新車內飾增加了幾分貴氣。

內飾用料方面，EQC?350中控臺采用了壹種織物環保材料，觸感與翻毛皮材質較為接近，在營造豪華感的同時也傳達出奔馳的環保理念。雙10.25英寸顯示屏在奔馳品牌車型中已經被廣泛應用，在車內的豪華氛圍中增加了壹份科技感。

在座椅方面EQC?350座椅采用真皮材質，填充物軟硬適中，可以兼顧舒適性和支撐性，同時前排座椅配備了航空頭枕及座椅加熱，可以大幅提升乘坐舒適性。

EQC?350配備了雙交流異步電機，最大功率為210kW，峰值扭矩為415Nm，官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s。同時EQC?350同樣擁有節能、舒適、運動及個性化四種駕駛模式。

喇叭哥點評：對於壹臺電動車來說，?EQC或許續航裏程稍微短了壹些，空間也沒有那麽大，但是奔馳式的豪華以及精致在這臺車型中展現的十分到位。作為梅賽德斯奔馳品牌的首款純電動車，EQC已經做到了最好，不知各位消費者們如何認為呢？

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