用車大半年，談談歐藍德的真實用車感受以及體會！
說起歐藍德這壹款車,無非就是便宜吧,在緊湊SUV裏面,合資的品牌裏面也只有三菱這個品牌是價格最實惠的了,雖然我不是很懂車,但是經過這大半年的對比之後我感覺我同事給我推薦的這壹款三菱歐藍德是非常正確的。?這半年的時間裏我對歐藍德的認識以及它配置都是感到很欣慰的,這半年裏坐過很多同事的車,坐的最多的就是豐田的壹款緊湊型SUV叫榮放,還有東風日產的奇駿,得知它兩都是跟我歐藍德是同壹個級別的品牌後.我感覺買它兩不值得.從空間上去對比,的確沒有我的歐藍德大,還有配置了,豐田跟日產雖然說買的好，不過配置這壹塊的確是輸給我的歐藍德,我同事經常吐糟它沒有壹鍵啟動,沒有車機電腦,沒有天窗,沒有後排出風口等等的配置..而且價格都是比我的歐藍德還要貴那麽多.反正我不知道他們怎麽想的,大家都是合資SUV，而且三菱的技術也不會比他們差.質量也是不會比它兩差。
從外觀的尺寸來看數據,歐藍德的車身長度要長很多.外觀的長度決定了這部車的霸氣以及氣勢。
歐藍德的價位對得起它的帥氣外觀以及配置,從同事那得知三菱在SUV這壹款是最的最好的,也是最結實的。
黑色的歐藍德看起來是最酷的,它比白色的看起來更加的帥氣.跟我的個性很像,比較偏向黑色的風格.不過帥的背後在夏天要付出更加炎熱的車內空氣。
霸氣的車頭,歐藍德的車頭這壹塊設計很有品味,就單單加入的這些鍍鉻裝飾條上去,已經很運動了。
方向盤的駕駛感受幾個同事開過我的都覺得非常好開，比他們的車開起來還要輕松,雖然我沒有開過其他車,但是他們幾個人都給出這樣的評價，的確是錯不了.
歐藍德的內飾或許就比同級別中的用料要差了點,整車的塑料感還是很強,沒有其他車的皮質儀表臺看起來舒服.這壹點歐藍德內飾要落後了。
壹鍵啟動我也覺得是很好使用的,比起機械的鑰匙更加方便使用。同事們都紛紛贊揚我這個配置。
定速巡航,回老家的時候是姐夫開車,它經常用到這個功能,而我從來都沒有用過,我感覺用起這個功能不習慣,壹點安全感都沒有或許我是新手的原因吧。我姐夫說很好用腳輕松多了.
控制音量大小還有切換歌曲的按鍵操作起來很方便.下面三個按鍵我從來沒用過,藍牙模式沒有用過。
歐藍德電子化的設備很多了,我同事經常和我吐糟它的機械手剎很阻礙地方.
三菱的空調是自動的,而且看說明書是雙區獨立分區的.看起來很高檔。
歐藍德這壹款車的空間真的是非常大的,5個成年人坐起來都是非常寬敞的。
第二拍的座椅有點硬了,估計是填充物少了.就是沒有第壹排坐的舒服。特別過減速帶的時候特別的硬.
第二排的底板很平整,放腳都是非常輕松的.
歐藍德的後備箱是最讓我滿意的超級大的.同級別應該算是最大的了。
很多網友評論我說有點傷車,這樣拉法.我想這正是考慮它的時候。
三菱歐藍德的鑰匙
鑰匙的設計比較單調了.
歐藍德的後視鏡視野非常大.沒有什麽盲區
歐藍德的高音喇叭非常適合,可以過濾很多風噪以及路噪.
對於歐藍德的油耗表現,我也是非常滿意的,在市區開10L油，在高速開5L多..差別很大..而且我經常出差,開著它壹箱油綜合能跑個600公裏,的確是非常不錯的了.
總結:歐藍德的缺點我都總結出來了,內飾老舊,而且座椅比較硬,舒適度差那麽壹點點.?優點是駕駛質感好,配置豐富,顏值高,油耗表現滿意.性價比高。