東風本田思域質量怎麽樣?
我開的就是日本車，開了壹年 ，說實話，不是這病就那病，十天八天就得修壹回，不修不幹活啊，
現在網上到處都是職業鍵盤車脫，
說日本車省心的，其實全都是忽悠，，，然而日本脫還總說人家 速騰怎麽怎麽樣，真是厚顏無恥
日本車真的省心嗎？
今天我就揭穿妳們這些日本車脫，小日本偷工減料惡心的面具，
2010年1月起，由於油門踏板和腳墊的原因，豐田在美國召回109萬輛汽車，在中國將召回大約7.5萬輛RAV4，在歐洲約200萬輛汽車也在召回的考慮過程中。兩周內，豐田召回已超346萬輛。
1月21日，豐田汽車美國公司宣布召回230萬輛汽車，壹周之後，豐田宣布繼續追加召回110萬輛汽車。召回原因是這些汽車的油門踏板因設計問題在踩下去之後可能無法恢復到正常位置，存在極大安全隱患。召回的車輛包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款車型。
值得註意的是，豐田汽車本次召回的230萬輛車中，有170萬輛是“二次召回”。在2009年11月，豐田汽車曾召回豐田和雷克薩斯品牌的427萬輛汽車，而這些剛剛走出4S店維修車間的汽車，在2個月後又要再進入壹次。
1月28日，壹汽豐田宣布召回在中國生產的75552輛RAV4，召回原因仍然是油門問題。
1月29日，豐田汽車宣布召回歐洲約180萬輛油門隱患的車輛，並稱召回範圍可能繼續擴大，蔓延至中南美洲和中東等地區。
豐田去年至今幾次全球性召回事件，最終演化成豐田汽車近年來最大的危機。4個月內，豐田汽車全球召回總量接近1000萬輛，除了支付召回費用、停止生產帶來的損失外，豐田汽車還面臨著前所未有的信任危機。
豐田在美國召回的車型包括2009-2010款RAV4、2009-2010款卡羅拉、2009-2010款Matrix、2005-2010款Avalon、2007-2010凱美瑞、2010款漢蘭達、2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia。這是豐田歷史上規模最大的壹次汽車召回事件。豐田在華召回7.5552萬臺RAV4，召回原因為油門踏板故障隱患；4.3023萬臺RX350/ES350/漢蘭達，召回原因為VVT-i機油軟管內壁破裂、機油軟管漏油；68.8314萬臺凱美瑞/雅力士/威馳/卡羅拉，召回原因為電動窗主控開關發熱、短路、榕損；0.0057萬臺蘭德酷路澤，召回原因為碰撞時SRS車側氣囊不能正常打開；25.9119萬臺凱美瑞，召回原因為真空助力泵導致發動機故障；召回12.193萬臺皇冠/銳誌/雷克薩斯，召回原因為電動轉向機電機軸便面工藝問題；召回8萬臺威馳/花冠/卡羅拉/雅力士，召回原因為手動變速器存在問題；全球召回130萬臺雅力士等，召回原因為座椅安全帶缺陷。
日產汽車質量最差
2010年5月4日，日產汽車在美國召回約13.4萬輛英菲尼迪G35轎車及跑車，原因是該車型連接器問題可能導致安全氣囊在撞擊事件中無法啟用。
2010年10月28日，日產汽車在全球召回210多萬輛引擎控制系統有缺陷的車。
2013年10月23日，日產汽車公司宣布，將召回近15.2萬輛日產與英菲尼迪SUV，以修理有缺陷的制動控制軟件，這壹問題可能增加撞車風險。
2014年10月10日左右，日產宣布將在全球範圍召回約23.8萬輛2013款Altima轎車，因為發動機罩第二鎖扣因為銹蝕等問題可能保持在打開位置，車輛行駛過程中發動機罩可能意外打開，增加撞車風險。
日產汽車公司周二宣布，將在全球召回約47萬輛運動型多功能車(SUV)和轎車，因為燃油可能泄漏。
2015年5月13日，豐田和日產兩大汽車制造商再度宣布將在全球範圍內召回656萬輛汽車。這次召回顯示由日本高田公司所產安全氣囊的安全隱患問題尚未得到徹底解決。
日產公司此次將單獨宣布召回156萬輛汽車，被召回車輛的生產日期橫跨2004年至2007年間，其中在日本市場召回28.8萬輛，在北美市場召回32.6萬輛，在歐洲市場召回56.3萬輛。
此前兩家公司發現由日本高田公司生產的安全氣囊存在受潮可能，由此可能導致安全氣囊無法正常工作。
日產(中國)投資有限公司(以下簡稱日產汽車)將自2015年7月13日起召回部分進口途樂汽車和部分進口奇駿汽車，***計3168輛。
日產汽車將召回2004年1月9日至2006年5月18日生產的部分2004款-2006款進口途樂汽車，***計351輛，以及2腸埂斑忌職渙辦惟暴隸004年1月15日至2007年3月12日生產的部分2004款-2006款進口奇駿汽車，***計2817輛。
本次召回範圍內的車輛由於供應商原因，部分副駕駛席空氣囊展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。東風汽車有限公司、日產(中國)投資有限公司、鄭州日產汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換副駕駛席空氣囊氣體發生器，。
本田車毛病最多
本田再召回43萬輛問題車 不涉及中國大陸市場[2]2010年2月10日日本本田汽車公司宣布，因安全氣囊存在缺陷，日本汽車制造商本田(Honda)10日在全球範圍內召回437763輛汽車。不涉及中國大陸市場。
本田汽車公司將在全球範圍內對43.7763萬輛安全氣囊存在隱患的汽車作召回處理。本次召回的車輛主要是在美國市場銷售的雅閣和思域等7款車***37.8758萬輛，在日本召回3款***4042輛，在加拿大召回4.1685萬輛，此外其他國家和地區還有1.3278萬輛。
安全氣囊“用力過猛”
本田汽車公司說，問題車存在的安全隱患主要是駕駛員座位上的安全氣囊在彈出時壓力過大導致相關部件破損，有可能傷及乘客。本田將為召回車型免費更換駕駛席主安全氣囊起爆器。這壹安全氣囊的氣體發生劑由日本國內汽車配件大企業高田生產。本田汽車公司還說，高田表示還向別的廠商提供發生劑，因此召回範圍可能還會擴大。
因電動窗按鈕缺陷 本田將在全球維修64.6萬輛車[3]2010年2月1日據日本***同社報道，本田公司日前宣布，因電動窗按鈕存在缺陷可能導致起火，本田公司決定將在北美、歐洲和亞洲等地對約64.6萬輛本田汽車進行修理。
據悉，此次車輛的修理對象為2001～2008年在日本三重縣鈴鹿工廠以及中國、巴西等地生產的小型車“飛度(Fit)”和“思迪(City)”。“飛度”在壹些國家使用“爵士”品牌。在日本銷售的車輛因使用不同零件而不存在召回問題。
據報道，本田在美國、加拿大和英國已向政府部門提交了召回報告，在沒有召回制度的國家和區域將提供免費維修。電動窗按鈕缺陷迄今已導致3起起火事故，其中南非1起，美國2起。
3起事故中的車輛均由鈴鹿工廠生產。本田表示，事故原因可能在於電動窗按鈕的縫隙中滲入了含有鹽分的水，腐蝕了內部電路板，導致冒煙或起火。
據統計，問題車在美國約有14萬輛、英國約17萬輛、加拿大約3.5萬輛、南美地區約22.9萬輛、亞洲約3.9萬輛。
日本車質量最差，