解讀大眾入門版邁騰，終端最低報價14.48萬起，1.4T，配真皮座椅
去年12月，壹汽大眾推出了新款邁騰，售價區間為18.69-30.99萬元。作為中期改款車型，新款邁騰的的變化主要集中在設計和配置層面，除了設計更加年輕運動外，全系標配也提升不少。近日，我們從相關渠道了解到，新款邁騰入門級版本的市場最低報價為14.48萬起，優惠幅度超過4萬元，這個價位買壹輛合資品牌當紅B級車還是很誘人的。下面我們將通過實用性角度來分析，這輛入門版的新款邁騰到底值不值得買？
競品價格分析
新款邁騰所在的合資B級車市場可謂藏龍臥虎，除了有自家兄弟帕薩特外，還有日系的豐田凱美瑞和本田雅閣，從目前三款車的入門級車型報價來看，雖然新款邁騰最高達到了18.69萬，但優惠幅度大，經銷商最低報價為14.48萬起；再來看凱美瑞，目前入門版車型沒有優惠，依然是17.98萬；至於本田雅閣，入門版官方指導價為17.98萬，經銷商最低報價為15.48萬起，優惠2.5萬。從價格角度來看，優惠後的新款邁騰還是占據壹定優勢的。
配置分析
新款邁騰的入門版本是從280TSI?DSG舒適版開始，按照大眾慣例，無論是A級車，還是B級車，舒適版車型的配置，實用性是比較高的，所以這輛入門版的新款邁騰也不例外，也許最大的“槽點”也就是動力了，為了拉低售價門檻，新款邁騰繼續推出1.4T發動機，就是代號為280TSI?DSG的版本，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速雙離合變速箱，但從參數來看，這臺發動機其實並不弱，日常開還行，只是B級車配1.4T讓人有點尷尬，這也是為何很多車主扣標的原因，如果新款邁騰也能像奧迪A4L壹樣換壹臺同樣參數的2.0T發動機，那面子上肯定過得去。
下面來看壹下這輛新款邁騰280TSI?DSG舒適版的配置情況，前面說過，只要是大眾舒適版車型，即便是入門版配置也不會很低，比如這臺新款邁騰。先來看安全配置，新款邁騰全系標配6氣囊，分別是主/副駕駛安全氣囊、前排主/副駕側氣囊以及前/後排頭部氣簾，此外，新款邁騰還全新標配ESC車身穩定系統、胎壓報警以及疲勞提示，對於壹臺入門版車型來說已經很厚道了。
接著來看實用性配置，新款邁騰280TSI?DSG舒適版同樣表現出色。駕駛輔助配置方面，標配前/後駐車雷達、倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助，除此之外，還配備LED自動大燈和後視鏡加熱功能，這點其實比很多日系車厚道多了。然後是舒適性配置，新款邁騰280TSI?DSG舒適版標配真皮多功能方向盤、真皮座椅、後排出風口、8英寸中控大屏、藍牙、車聯網等配置，另外還配備四個USB接口和8個揚聲器，雖然是手動空調，但支持PM2.5過濾，唯壹的遺憾就是沒有天窗，不過入門版車型也能理解。
綜合來看，入門版邁騰280TSI?DSG舒適版的實用性配置還是非常豐富的，尤其在安全氣囊和舒適性方面做得尤為出色，說實話，不是1.4T脫了後腿，很難相信這是壹輛入門版的邁騰。
購買建議
其實，1.4T的邁騰動力還行，城市出行，滿足家用還是夠的，只是沒有2.0T那樣暢快的駕駛感受，不知道大家有沒有註意到，很多網約車的專車都是1.4T的邁騰，我也采訪過這些專車司機，他們覺得動力還是夠用的，可能滿載後會差壹點吧，結合入門版車型的配置和目前市場的優惠幅度來看，如果預算有限，又想買輛合資B級車，不妨考慮壹下新款邁騰。
圖片來源：autohome
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