技術解讀：漢密爾頓為何在F1阿塞拜疆落下領獎臺？
F1阿塞拜疆大獎賽，在比賽即將結束時，紅牛車手馬克斯·維斯塔潘在大直道上爆胎撞墻，比賽因此中止。重新發車後，位居第二位的路易斯·漢密爾頓因為在彎前發起攻擊，鎖死前輪，失去轉向，徑直沖進緩沖區，返回賽道後不僅失去了領獎臺，還跌住了積分區。
因此，在F1阿塞拜疆站後，車手積分榜中漢密爾頓與維斯塔潘的差距依舊維持不變，因為壹人退賽，壹人因為失誤壹分未進。
那麽又穩又快的7次F1世界冠軍究竟在彎前發生了什麽？原來是錯誤的按下了方向盤上的Magic Button，也就是圖片中的綠色按鈕。Magic Button的作用相當於設定前後剎車比例的快捷鍵，主要用於迅速提升和保持胎溫（暖胎圈，或者跟隨安全車）。在摁下Magic Button之後，剎車力量將側重於前輪，以此提升前輪的剎車系統溫度，並將熱量傳導到前輪，從而為前輪升溫。
因為比賽在中斷後，所有賽車重回維修區。比賽重新開始後，賽車又回到發車線上重啟比賽。或許漢密爾頓是為了暖胎，所以使用了Magic Button，但在彎前的重剎導致前輪抱死（制動力側重於前輪），失去轉向能力，沖出賽道……
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