雷克薩斯lx570換代了嗎

雷克薩斯LX570采用了壹種稱為爬行控制的系統，可以在最差的路面上保持車輛低速行駛，同時虛擬的限滑差速鎖可以減少輪胎空轉。從而駕駛員可以集中精力操作方向盤。此外，全地形ABS系統還可以減少在泥、沙等低附著力地面上的制動距離，從而提高車輛的安全性。這輛車已經換了，妳現在才知道。已經換過了，就是19款雷克薩斯lx570。下面簡單介紹壹下LX570:1。LX570搭載5.7升V8發動機，最大功率381馬力，比LX470多110馬力，最大扭矩超過550N·m，新車采用6速順序變速器。在電子系統的幫助下，LX570的牽引能力達到3800公斤以上。2.新車的輪轂尺寸為20英寸，配合重新設計的懸掛系統，這使得LX570龐大的車身可以進行快速準確的高度調節。通過四輪液壓系統和交叉連接系統，新車的每個車輪都可以根據對角車輪的變化進行調整。3.安全性能方面，LX570配備了10安全氣囊和主動式前排座椅頭枕。以及同級領先的預碰撞安全系統。是的，今年更換了。全新雷克薩斯LX570搭載全新研發的5.7升V8發動機，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，賦予了LX570同級SUV中最為優越的動力性能。而且，經過精心調校的發動機與全新的六速電子自動變速系統完美匹配，提高了性能和油耗，同時顯著降低了排放。