新時代鐵路規劃綱要出爐，2035年高鐵將達到什麽目標？
根據《綱要》顯示，我國計劃到2035年全國鐵路網運營裏程達到20萬公裏左右，其中高鐵涵蓋7萬公裏左右，並實現全國1、2、3小時高鐵出行圈，這也就意味著未來全國將再次縮短出行時間，不會再將時間浪費在高鐵上，更是形成1-3小時的達到時間，加快高鐵運行速度提高出行效率。同時，《綱要》還提出，到2035年將讓高鐵覆蓋所有省會城市和50萬人口以上的城市，此後會以建設高鐵網為主要建設目標，優化和提升沿江高鐵主通道。
在此基礎上，《綱要》還對現代化鐵路網建設提出規劃。預計鐵路網將形成內外互聯互通的建設路線，省會連通縣域覆蓋樞紐銜接，再加上網絡智能化智慧升級，為鐵路網註入新的動力和血液，到2050年更是可建成發達完善的現代化鐵路網。如果可以實現，也就是說到2035年我們出行將更加智能方便，而且全國各地，大到省會小到地域樞紐，皆可乘坐高鐵，安全快捷省去了很多麻煩。
除此之外，我還註意到智能高鐵的建設，其中包括建立BIM技術標準體系，勘察多源數據融合等，同時未來也會推廣電子客票技和刷臉核驗多樣化服務，來打造更健康高效的乘車環境，綠色技能的智能客站。這樣做壹方面可提升核查效率，減輕乘務人員的壓力，另壹方面還減少了出錯幾率，維護乘坐人員的合法權益，可以說是壹舉兩得，越來越智能化。
目前，我國的鐵路建設已經處於世界前列，再加上不斷提升與優化，相信到了2035年這些建設目標都會有序進行，特別是智能化的管理方式，真的很值得期待壹下。