捶擊沈樁時 用柴油錘和液壓錘有什麽區別,是什麽原理?
工作原理不同：
1、柴油錘利用燃料爆炸來驅動活塞的往復運動，活塞的重量從幾百公斤到幾噸，錘擊樁。用大錘打樁子應該用大錘。如果重錘錘擊較重，大部分錘擊工作被樁體吸收，不容易打入，樁頭容易破碎。建議錘重與樁重之間要有壹定的比例，或控制錘重，防止樁體受到破壞。
2、液壓錘是壹種沖擊式打樁錘。根據其結構和工作原理，可分為單作用式和雙作用式。所謂單作用式，是指沖擊錘芯通過液壓裝置升到預定高度並迅速釋放，沖擊錘芯以自由落體的方式撞擊樁身。
原理：
1． 柴油錘：柴油錘打樁機的主體也由氣缸和柱塞組成。其工作原理與單缸二沖程柴油機相似。
2． 液壓錘：通過液壓缸上腔密閉氮氣膨脹，使錘頭加速下降，電液系統控制下錘頭升高，實現鍛錘。
擴展資料：
液壓打樁機在高速鐵路、公路軟地基處理，填海及橋梁、碼頭工程，深基坑支護，普通建築物的基礎處理等方面得到了迅速的應用。該設備為引進國外先進技術、具有獨立知識產權的國內獨創的液壓打樁機。
性能優越，采用液壓動力站為液壓動力源，通過震動箱產生高頻振動，使樁體輕松打入土層，具有噪聲小，效率高、無汙染、不損傷樁柱等優點。特別適用於市政、橋梁、圍堰、建築地基等中短樁工程。噪音小，符合城市標準。
柴油機錘按其結構形式分為桿式和桶式兩種。將導桿式柴油錘按在樁帽上，柱塞作為錘座，氣缸作為錘頭沿兩根導桿升降。在龍門樁，樁到第壹幀，然後柴油錘在樁頂，降低鉤將提升油缸，並為氣缸套脫落到柱塞，將關閉壓縮缸內的空氣。
油缸繼續下降，直到壓力銷外缸推動錘搖臂燃料泵，油泵將油霧噴入發動機氣缸，油霧在高溫氣體點火點以上，立即屁股，爆炸沖擊使樁下沈，推起，使筒體拾起，保持筒體沿導桿下降，開始第二次沖擊循環。
參考資料：
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