談談我的愛車博越上坡，下坡的用車感受小技巧！
在現代高速發展的社會，車友們現在都已選擇自動擋車型，很少在選擇手動檔車型，這時因為，路面上汽車日趨增多，道路擁擠等車時候壹腳壹腳手動檔確實有些繁瑣，還有上坡啟動的時候很多人已經忘記了如何起步，這都是導致大家放氣手動檔車的理由，但隨著科技的發展，社會的進步這些以前比較麻煩的駕車小問題都已在手動擋博越中壹壹解決，作為手動擋駕駛愛好者的我，今天就為大家講講2.0手動博越在面對這些情況時候用車感受和小技巧，希望對大家有所幫助。?坡起在手動博越上有三種方式可以選擇（可以根據個人愛好選擇）1.駕校書本的知識。利用手剎控制。起步時，掛上壹檔，緩松離合器，這時發動機轉速壹直在增長，能夠明顯車頭在抖動，此時松開手剎，車輛平穩起步。過早松開手剎，車輛會後溜；過晚松開手剎，車輛會熄火。松開手剎後要註意控制車速，防止油門太大，車輛前沖，?與前車追尾。2.老司機的駕駛方式。離合器與油門同時進行，也就是說離合器緩慢擡起時，油門踏板同時也要踩下去，這樣愛車就能起步了，但這種方式比較蠻爆，配合不好容易造成事故，盡量不要使用此方式。3.利用博越車自帶的自動駐車系統方式，這種著實方便，即使不怎麽用手動擋車的人也能輕而易舉的啟動愛車，著重講講自動駐車功能。首先系上安全帶，開自動駐車按鈕，車踩定住之後松開剎車也不會動，直接緩慢踩油就能動了，自動解鎖的。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。2秒的時間內只要踩油車輛就能順利前行，實現上坡啟動，自動駐車功能真真的為新手解決了大大的困擾，為博越車點贊。?下面選擇以下圖片與大家壹同分享，不喜勿噴。?最後希望版組大人加精，十分感謝！
東北的城市，清晨又迎來了小雪，在白雪的映襯下，博越亭亭玉立，楚楚動人，英姿煥發，好生喜愛，尤其是水波漣漪的設計更是引來路人的愛戴，堪稱完美！
大燈和霧燈的設計別具壹格，也帶給我夜晚的光明
博越的大耳朵，真是好大，在我倒車和超車的時候給我充足的視野範圍，保障了我的安全行駛
側身照多麽的寬廣有力，給我舒適的駕駛感受
堅實而又敦實的車尾，尤其是尾燈C字行造型更是獨特
超喜歡這張圖片，很有詩意
博越的大腳在這冰雪路面行駛中，依然平穩，繼續帶我行走四方
在啟用自動駐車前?壹定要系好安全帶，否則系統不識別，當然系安全帶是駕駛人必須必要執行的，安全第壹！
自動駐車按鍵燈已亮，功能已介入
為了安全起見，在及其陡的坡面停車時還是要把電子手剎用上，雖然自動駐車功能可以停住，但雙保險更為安全
自動駐車介入後在行駛電腦中是這樣顯示的，右下角也有AUTO?H綠色標識，很顯眼
手動車型，從左起離合器踏板，中間是制動踏板，右邊是油門踏板（忽視泥沙）
手動博越方向盤，功能強大，應有的功能很全面，省去駕駛中在中控屏查找按鍵
用電子手剎坡起，首先離合器踏板踩下去，緩慢擡起，右腳做好準備
在車輛抖動壹定程度的同時，松開電子手剎，車子已緩慢前進，同時輕踩油門，愛車正常行駛，其實很簡單
按下電子手剎，這個時間段壹定要掌握好，過早松開手剎，車輛會後溜；過晚松開手剎，車輛會熄火。松開手剎後要註意控制車速，防止油門太大，車輛前沖，?與前車追尾。多加練習壹定都OK！
這樣的上坡在我們城市是很常見的，無論是利用自動駐車，還是利用手剎進行坡起都是很容易應對的
我在說下陡坡緩降功能（小汽車下坡那個圖標按下去）
行車電腦會這樣顯示的（左下角綠色的圖標）
陡坡緩降功能介入後，只要手握方向盤就行，無需踩剎車，車輛會以5公裏每秒的速度前行，整個過程中非常平穩，沒有任何頓挫感，無論是老司機還是新手都會喜歡這個功能，歡迎大家體驗下。
高大上，認證神器，車鑰匙完美的配色和功能，和那些高檔車幾乎壹樣
我們車友會的會標，在這裏歡迎大家都加入我們博越的大家庭中來。?最後，通過以上的介紹，個人認為選擇手動2.0博越沒有錯，無論是外表、空間、配置還是科技感都已達到高標準，並且辨識度超高，還沒有小毛病，選擇博越不會錯！[強][強][強]