飛機失事存活率很低，歷史上有過生還者嗎？

歷史上飛機失事事件上有過生還者。

1、伊春空難：

2010年8月24日20時45分，河南航空壹架巴西產E-190支線飛機，從哈爾濱太平機場起飛。近50分鐘後，搭乘96人的飛機開始在伊春機場降落。

約21時36分，飛機降落時提前觸地，經過多次劇烈顛簸後斷為兩截，機身起火，數分鐘後發生連續爆炸。此次事故造成42人遇難，54名幸存者均不同程度受傷，其中7人重傷。

2、國航4·15韓國釜山空難

2002年4月15日上午10時40分左右，中國國際航空公司壹架波音767客機在韓國釜山機場附近墜毀。

這架編號為B2552號的客機於該日8時37分從北京首都國際機場起飛，預計飛行2小時後到達釜山機場。

當時釜山的能見度低，約10時40分左右，這架飛機在釜山機場附近墜毀。機上有飛行員3人，乘務員8人，旅客155人，其中死亡人數為122人，失蹤6人，幸存者38人。

擴展資料：

2014年3月8日，馬來西亞航空公司壹架航班號為MH370的波音777-200ER客機從吉隆坡飛往北京，計劃北京時間6：30抵達北京首都國際機場，卻在淩晨1：20分失去聯系。

飛機最後的消息來自南海海域，2014年3月8日，據美國有線新聞網報道，壹架越南搜救飛機8日在馬來西亞和越南交界海域發現疑似失事飛機的油汙和碎片。

但是被否認油汙和碎片是馬航飛機的物品。2014年3月24日，MH370被證實墜入南印度洋。人員全部遇難。

2015年1月29日，馬來西亞交通部稱，經327天搜尋還未尋獲MH370，馬來西亞民航局局長阿茲哈魯丁表示。

根據《國際民航公約》規定，確定馬航MH370航班正式失事。2015年8月份，在法屬留尼汪群島發現了MH370的部分殘骸。

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