綠城被中交收購後是國企了嗎
綠城是中國最大的房地產開發商之壹，自2006年以來，其股票在深圳證券交易所上市，擁有超過1000家子公司，在全國擁有超過200個城市的分支機構。2019年，中國交通建設集團有限公司（以下簡稱“中交”）收購了綠城的控股權。
那麽，綠城被中交收購後是國企了嗎？答案是否定的。綠城被中交收購後，仍然是壹家上市公司，其股份仍然在深圳證券交易所上市，只是股份由中交持有，綠城的管理層也發生了變化，但是其經營模式沒有發生變化，仍然是壹家以房地產開發為主的上市公司。
國企壹般指的是國家所有或控股的企業，比如中國石油、中國石化等，這些企業都是由國家所有，或者是由國家控股的，而綠城被中交收購後，雖然中交持有綠城的股份，但是綠城還是壹家上市公司，中交只是持有部分股份，並不能完全控制綠城，因此不能算作國企。
此外，中交是壹家國有控股的上市公司，它是中國交通建設集團的子公司，而中國交通建設集團又是中國國家發展投資公司的子公司，因此中交也不能算作國企。
因此，綠城被中交收購後，並不能算作國企。綠城仍然是壹家上市公司，其股份仍然在深圳證券交易所上市，只是股份由中交持有，綠城的管理層也發生了變化，但是其經營模式沒有發生變化。而中交也不能算作國企，因為它是中國國家發展投資公司的子公司。
綠城的收購，不僅改變了其股權結構，也改變了其管理層，但這並不意味著它變成了國企。綠城仍然是壹家上市公司，它仍然是壹個市場經濟體，只是它的股權結構發生了變化，而且它的管理層也發生了變化。
綠城被中交收購後，可以說是壹種新型的國有控股公司，它既受到國家的監管，又受到市場的約束，可以說是國家和市場的結合體，它既可以受益於國家的政策支持，又可以受益於市場的競爭。
總的來說，綠城被中交收購後，不能算作國企，它仍然是壹家上市公司，只是股份由中交持有，綠城的管理層也發生了變化，但是其經營模式沒有發生變化。而中交也不能算作國企，因為它是中國國家發展投資公司的子公司。