三輪車4線調節器接發電機怎麽接
拿個電瓶（必須有電）負極接發電機殼（任意地方）正極接發電機F極（發電機有標記）然後讓發電機轉（達到發電機要求的轉數），用燈泡（就是負載）壹頭接發電機殼（發電機殼是負極）壹頭接發電機正極。此時燈泡亮就是發電機發電了。
發電機壹般情況是這樣的B是發電機的輸出端，接電瓶的正極或者是電源火線，E是搭鐵端，接電瓶的負極或者是公***搭鐵。
F是磁場輸入端，接調節器的F接柱，是控制磁場電流，穩定輸出電壓的。
N是中心頭輸出，這根接柱是壹些車上控制充電指示燈，啟動保護繼電器，預熱控制器等設備的信號輸出端 .有的還有壹個W接柱，使發動機轉速信號輸出。
擴展資料：
當發電機接上對稱負載後，電樞繞組中的三相電流會產生另壹個旋轉磁場，稱電樞反應磁場。其轉速正好與轉子的轉速相等，兩者同步旋轉。
同步發電機的電樞反應磁場與轉子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規律分布。它們之間的空間相位差取決於空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關。當發電機的負載為電感性時，電樞反應磁場起去磁作用，會導致發電機的電壓降低；當負載呈電容性時，電樞反應磁場起助磁作用，會使發電機的輸出電壓升高。
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