外貿知識100問
外貿知識小問答(外貿基本常識) 1.外貿基本常識
外貿基本常識 外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃； 外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃： 內容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M， 配貨毛重壹般為17.5噸， 體積為24-26立方米。 40尺櫃： 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配貨毛重壹般為22噸， 體積為54立方米。
40尺高櫃： 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M， 配貨毛重壹般為22噸， 體積為68立方米。 45尺高櫃： 內容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配貨毛重壹般為29噸， 體積為86立方米。
20尺開頂櫃： 內容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M， 配貨毛重壹般為20噸， 體積為31.5立方米。 40尺開頂櫃： 內容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配貨毛重壹般為30.4噸， 體積為65立方米。
20尺平底貨櫃：內容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M， 配貨毛重壹般為23噸， 體積為28立方米。 40尺平底貨櫃：內容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配貨毛重壹般為36噸， 體積為50立方米。
海運業務常用縮略語 簡稱 中文解釋 英文全稱 A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運提單 Bill of Lading B/R 買價 Buying Rate BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT C.C 運費到付 Collect C.S.C 貨櫃服務費 Container Service Charge C.Y. 貨櫃場 Container Yard C/(CNEE) 收貨人 Consignee C/O 產地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點） CHB 報關行 Customs House Broker CIF 成本，保險加海運費 COST,INSURANCE,FRIGHT CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To M 商品 modity CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To CTNR 櫃子 Container CY/CY 整櫃交貨（起點/終點） D/A 承兌交單 Document Against Acceptance D/O 到港通知 Delivery Order D/P 付款交單 Document Against Payment DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge DDP 完稅後交貨 Delivered Duty Paid DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship Doc# 文件號碼 Document Number EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges Ex 工廠交貨 Work/ExFactory F/F 貨運代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor FAK 各種貨品 Freight All Kind FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship FCA 貨交承運人 Free Carrier FCL 整櫃 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 駁船航次 FEU 40'櫃型 Forty-Foot Equivalent Unit 40' FMC 聯邦海事委員會 Federal Maritime mission FOB 船上交貨 Free On Board GRI 全面漲價 General RateIncrease H/C 代理費 Handling Charge HBL 子提單 House B/L I/S 內銷售 Inside Sales IA 各別調價 Independent Action L/C 信用證 Letter of Credit Land Bridge 陸橋 LCL 拼櫃 Less Than Container Load M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton MB/L 主提單 Master Bill Of Loading MLB 小陸橋，自壹港到另壹港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主線船 MTD 多式聯運單據 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 無船承運人 Non Vessel Operatingmon Carrier O/F 海運費 Ocean Freight OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收貨費用（廣東省收取） Origen Recevie Charges P.P 預付 Prepaid PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination POL 裝運港 Port Of Loading PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges S/(Shpr) 發貨人 Shipper S/C 售貨合同 Sales Contract S/O 裝貨指示書 Shipping Order S/R 賣價 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服務合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option T.R.C 碼頭收櫃費 Terminal Receiving Charge T/S 轉船，轉運 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time TEU 20'櫃型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20' THC 碼頭操作費（香港收取） Terminal Handling Charges TTL 總*** Total TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate VOCC 船公司 Vessel Operating mon Carrier W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton W/T 重量噸（即貨物收費以重量計費） Weight Ton YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges。
2.相關外貿操作流程常識和外貿的基本常識知識有哪些
先給壹些基本的出口程序給妳吧。其實要註意的就是單據按照合同或者信用證的要求去做，及時和客戶核對，看是否符合要求，箱單，發票的樣本各個公司都有自己的格式的，妳找下妳們公司以前的資料看下。比較簡單的，註意壹些英文不要出錯就好了。
簽定外銷合同——開具信用證——開始組貨——辦理商檢——報關——聯系外運公司準備貨物出運——結匯——申報外銷收入——核銷——辦理退稅
1、簽定外銷合同，審查出口商品是否進出口許可證經營範圍；是否需要進出口許可證，如需要，則須先辦好許可證申請工作。
2、註意信用證開具是否符合合同要求，審查是否有無理要求。
3、嚴格按照信用證要求組織出口貨物。
4、辦理出口商檢，取得商檢換證憑單（需提供發票，裝箱單，信用證及復印件，合同復印件，廠檢合格單，商檢申請單）
5、聯系外運公司，交貨物運至指定外運提供報關所須單證（需提供發票，裝箱單，信用證及復印件，壹方蓋章的合同復印件，報送委托書，商檢換證憑單，如有需要須進出口許可證）
6、按信用證要求制單結匯。
7、向結匯銀行申報外匯收入。
8、向外運公司索回出口貨物的核銷單報關核銷聯，聯同外銷發票，結匯水單向當地外匯管理局辦理核銷。
9、憑核銷證明及發票，專用繳款書，及退稅申報向國稅務局辦理退稅。
另外，建議妳多去“福步論壇”看下，上面不少關於外貿的知識，希望對妳有用。
3.做外貿需要哪些知識
這個也是很多新手需要問的問題，不管是進入外貿公司 還是進入壹些工貿公司 或者加工類企業，如何上手確實值得探討 ，其實作為新手來說，從最基本的來做起， 從 物料的采購，到產品的生產 ，到產品的檢驗 然後出貨 物流 結款等。
我以前也是新手過來的，總結經驗： 第壹，多問，有不懂的就問，壹般新手進入貿易公司或者工廠都會有壹個老手來帶妳，壹般來說很少有企業會要新手去獨擋壹面，壹般都會做壹些跟單或者業務助理等。 第二，學會多做筆記，俗話說好記性不如爛筆頭，把平時遇到的問題然後怎麽解決了多記下來，這是很重要的事情，特別是今天需要做的事情全部都要記下來，而且明天需要做的事情也記下來，下班後自己空下來 在把今天記的東西過壹遍。
第三，如果對純外貿業務員來說，壹些基本功是必須要掌握的，個人總結如下 1、報價單，對於業務員來說，這個是基本功，每個公司的或者每個人的報價單都不盡相同，但是萬變不離其宗，主要涵蓋 公司名稱聯系方式 產品名 型號 單價 毛/凈重 包裝方式 裝櫃量 價格有效期， 交期，貿易合作方式 付款方式 以及產品特性的簡單介紹。所以有個辦法就是妳去多弄壹些報價單來研究，自己仔細想想為什麽 這張報價單上會出現這些數據 ，這些數據對客戶 有什麽用等等。
2、算櫃，這個對於業務員來說是基本功，妳在做報價單的時候 有時候會根據客戶的要求做包裝，那麽客戶會問妳壹個20尺或者40尺的裝櫃量，因為做FOB等客戶會核算 海運費後單位產品的成本與利潤 這很重要，所以算櫃這個對業務員來說也比較重要，方法 也簡單 拿鉛筆跟白紙 多計算吧（前提熟記各個櫃子的內積與尺寸） 3、經驗的積累，有時候科班畢業的大學生做業務還是做不過壹個有3-5年經驗的高中生的，這壹點還是靠時間來積累，多學多問，很重要，比方說交貨期控制付款方式的技巧等。. 總而言之 還是心態的問題，肯學肯努力 上手還是很快的。
壹點小經驗 希望對妳有用。
4.外貿基本知識及流程
外貿知識的話 妳可以上 龍之向導 上面外貿學習裏的 外貿知識 裏面很多
外貿流程的話
壹、接到詢盤
1、認真報價
(1)與工廠核對最新產品價格
(2)查當日最新匯率
(3)核算FOB價格
(4)與貨代聯系詢最新海運價格
(5)報價單中各種參數壹定要準確，尤其是集裝箱的裝量
(6)付款方式要確認
2、做樣品
(1)安排工廠打樣
(2)壹定要客戶確認樣品在下單
二、客戶下單
1、做PI
(1)公司名稱、客戶名稱壹定要對，要逐壹檢查
(2)訂單號，PI的時間壹定要正確
(3)商品名稱壹定正確
(4)單價金額壹定要核準
(5)總金額和大寫金額壹定要正確
(6)壹定要有正確的本公司銀行信息
2、做合同
(1)公司名稱、客戶名稱、擡頭和日期壹定要對，要逐壹檢查
(2)產品名稱、規格、單價、總金額、重量、體積等壹定要逐個檢查，確保沒有錯誤
(3)合同其他條款壹定要做細做全
三、安排工廠生產
1、下訂單給工廠
(1)要寫清楚索要購買產品的名稱、規格和數量
(2)索要正規報價（工廠傳真過來）
(3)等收到客戶銀行水單再安排工廠生產
2、做采購合同
(1)合同壹定要做細，合同號，以及涉及各個產品規格參數壹定要寫全。
(2)數量、金額要仔細核對無誤
(3)驗貨方式要寫詳細、清楚
(4)確認付款方式
(5)確認出了問題的解決辦法和索賠方式
3、打定金給工廠
(1)核對工廠賬號信息
(2)核對本公司會計打款的賬單信息
(3)電話跟蹤工廠錢款是否到帳
4、跟蹤生產進程
(1)隨時掌握生產進程
(2)確認貨物尺寸、重量
四、聯系貨代安排運輸
1、要價格（海運或空運）
(1)多找幾個貨代比對價格和船公司
(2)選定價格和貨代公司
(3)確定好付款方式（預付還是月結）
3、快遞報關單證
(1)快遞報關單證給貨代報關（報關單、agent報關委托書、核銷單、出口貨物明細單、裝箱單、CI、銷售合同，空白單）
(2)確認報關信息
五、交貨運輸
1、通知客戶打余款
(1)通知客戶貨已生產完成，拍照
(2)做PI給客戶打余款
(3)安排客戶驗貨
2、打余款給工廠
(1)驗貨
(2)打余款給工廠
(3)要增值稅invoice
(4)工廠安排送貨到指定倉庫
3、運輸貨物到目的港
(1)貨物運出後要提單
(2)貨到港後付貨代運費
(3)貨代要invoice
(4 )貨代核銷單和報關單
自己做幾次都懂了
5.外貿要掌握哪些基本知識
外貿是壹個很長的流程，壹個人是不可以做到全部的。妳是要做外貿業務，還是外貿跟單？
像妳這樣沒有外貿工作經驗的，建議妳壹定要從外貿跟單做起。壹個不懂跟單的人絕對不能做好業務工作。
外貿跟單也叫外貿操作，就是外貿業務員接到訂單後，交給跟單的去執行。這當中的工作有：催客人匯訂金；訂金到賬後下內貿合同給工廠，安排工廠生產；生產過程中，將客人對包裝的要求轉達給工廠，像包裝盒版面，外箱嘜頭，貼標等等；生產完成後，安排QC驗貨，並安排相關機構人員做商品檢驗（如果不是法定商檢的話就不用）。驗貨沒問題就向船公司訂艙，收到船公司的配艙單後（上面有訂艙號，船公司名，船名，航次，截止報關時間，預計開船時間，預計到港時間等等），然後在截止報關日的前兩三天安排拖櫃，裝櫃，再安排報關。報完關後，做發票，裝箱單；並將提單補料發給訂艙公司，將產地證補料發到貿促會或其他可以出產地證的機構（要註意客要求的是哪種產地證，是C/O，還是FORM A,E,F），以出正本。傳統壹點，正本單據齊全後，要傳真或掃描給客人看，催他付余款。余款到賬後再寄正本單據。
外貿跟單，實際上包含了外貿操作和外貿單證。要求掌握的東西很多。跟單員實際上“安排”的比較多，實際要自己做的沒那麽多。那麽“安排”，在時間上壹定要掌握好。壹個環節出錯，會影響到後面的環節。比如，妳安排拖車裝櫃的時間晚了，趕不上截關時間，那就要趕下壹班船了，很麻煩。
壹般壹個新人進到壹家外貿公司，壹定要有壹個熟手帶壹下。盡管妳也是有外貿經驗最好也要有人帶壹下，因為每個公司的外貿流程多少會有點不同。
當然也有的公司外貿流程分得很細，壹個人負責其中的壹小部分。
妳跟單做熟了可以考慮做外貿業務。要知道怎麽樣開展外貿業務，這對妳以後自己出來幹外貿很有幫助。很多人既知道如何操作，又知道如何開展業務的，就出來自己單幹，開個小公司，再慢慢發展成大公司。就像我以前壹個公司的老板。但不是所有的人都能成功。看妳努力和運氣，還有實力了。
再補充壹點，不用怕不懂外貿基本知識，操作多了，壹回生二回熟，用心壹點很快會上手的。很多理科畢業的人找不到理想的跟專業對口的工作轉做外貿，做的比外貿專業畢業的還要好。很多事情不是絕對的。
6.外貿的基本流程和外貿常識
壹下是基本流程，妳要看常識的話，可以去福步外貿論壇看下，它是中國最大的外貿論壇 壹.客戶詢盤：壹般來說，客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業務部，做壹些細節上的了解。
二.報價：對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品數量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。比較常用的報價方式有： FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。
業務部應及時回復客戶查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，並發出ProformaInvoice給客戶做正式報價。三.訂單/簽約訂貨：貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就壹些相關事項與賣方企業進行協商洽談，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。
在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標誌著出口業務的正式開始。
通常情況下，簽訂購貨合同壹式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存壹份。四.下生產訂單：得到客戶的訂單確認（PurchaseOrder）後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
五.業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。
合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。
如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批。合同審批之後，將PO制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
六.落實付款方式（信用證）比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。1.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後壹定期限內匯款。2.如果是放帳的客戶，或通過銀行D/P,D/A等方式收匯等，需經理確認。
3.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後業務員和單證員應分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客戶改證。這裏著重介紹信用證付款方式，落實信用證通常包括催證、審證、改證三項內容：1、催開信用證，如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證方式，買方應嚴格按照合同的規定按時開立信用證，這是賣方履約的前提。
但在實際業務中，有時國外進口商在市場發生變化或資金發生短缺的情況時，往往會拖延開證。對此為保證按時履行合同，我方有必要在適當的時候，提醒對方按合同規定開立信用證，催促對方迅速辦理開證手續。
特別是大宗商品交易或買方要求而特制的商品交易，更應結合備貨情況及時進行催證。必要時，也可請我駐外機構或中國銀行協助代為催證。
2、審核信用證，要著重審核信用證中的裝運條款.信用證是壹種銀行信用的保證文件，但銀行的信用保證是以受益人提交的單據符合信用證條款為條件的，所以，開證銀行的資信、信用證的各項內容，都關系著收匯的安全。為了確保收匯安全，收到國外客戶通過銀行開立的信用證後，應立即對其進行認真的核對和審查。
信用證是依據合同開立的，信用證的內容與合同條款應該壹致。但是在實際操作中，往往會出現開立的信用證條款與合同規定不符，為確保收匯和合同的順利執行，銀行及出口企業收到國外客戶通過銀行開立的信用證後，應立即對其進行認真的核對和審查。
銀行著重審核開證行的資信能力、付款責任、索匯路線等方面的內容。出口商則著重審核信用證內容與買賣合同是否壹致。
出口方在收到信用證後，應認真審核信用證的中的有關條款，如裝運期、裝運港、目的港、結匯日期等等，尤其應註意某些特殊條款，如是否可分批裝運，是否可以轉船等等，要根據貨物出運前的實際情況決定對信用證中的有關運輸條款是否接受、修改或拒絕。3、修改信用證，是對已經開立的信用證中的某些條款進行修改的行為。
信用證的修改可以是開證申請人提出，也可以由受益人提出。在實際業務中，出口企業在對信用證進行了全面細致的審核以後，當發現問題時，通常還應區別問題的性質進行處理，有的還須同銀行、運輸、保險、檢驗等有關部門取得聯系***同研究後，方能作出適當妥善的決策。
壹般說來，凡是屬於不符合我國對外貿易方針政策，影響合同履行和收匯安全的問題，必須要求國外客戶通過開證行修改，並堅持在收到銀行修改信用證通知書認可後才可裝運貨物；對於可改可不改的，或經過適當努力可以做到的，則可酌情處理，或不作修改，按信用證規定辦理。在壹份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見的。
對此，應做到壹次向開證人提出，否則，不僅增加雙方的手續和費用，而且對外影響也不好。其次，對於收到的任何信用證修改通知書，都要認真進行審核，如發現修改。
7.外貿新手需要的最基本的知識
正如妳所說，外貿涉及到的內容很多，也很雜，如果妳想系統地學點什麽東西，也不壹定對妳的工作有多大的幫助。
建議妳能從妳的工作著手，看能否找壹個師傅代代妳，從壹票普通的業務開始，隨著業務的展開，妳會遇到各種各樣的問題，有的問題師傅能給妳解釋清楚，有的需要妳從書中找到理論性的答案。凡是遇到的妳不懂的問題，都要拿個本記錄下來，並且也要把處理問題的思路記錄下來。這樣日積月累妳就能找到做業務的竅門。
至於貿易術語，壹開始不要接觸的太多，壹是不壹定適合妳的工作，另壹個多了容易弄混。還有，英文電函先以妳的英語基礎寫就行了，壹定要讓客戶看懂。當然壹開始不免讓客戶能看出妳是新手，但不必為此尷尬。只有這樣才能進步。