如何辨別發動機艙裏的東西
如何辨別發動機艙裏的東西。
在汽車的消費人群中，只有10%的人能夠摸透發動機的內容，然而買車時100%的準車主都會打開發動機艙壹探究竟，雖然不是什麽技術專家，但是自認為是位合格的老司機。? 我認為養車用車並不是壹件簡單的事情，但是很多朋友都對養車用車不以為然。我周圍的朋友也壹樣，甚至有很多人自從買車以後壹次發動機蓋都沒有打開過，身邊摯友甚至錯將玻璃水加入到了防凍液壺裏面，更別說發動機艙裏面到底都有什麽，也因此鬧了大笑話，付出了幾百塊的慘痛代價。就借跟大家聊聊汽車機艙的壹些常識性知識。
壹般來說，我們市面上絕大多數車型的發動機艙布局都是類似的。在打開前機蓋時，我們可以看到機蓋內側的隔音棉，要知道隔音棉對於駕乘人員的駕乘感受是非常重要的，也有好多人通過隔音棉來區別車的檔次，我們在看隔音棉時，厚度也是壹個重要衡量標準，所以這壹點大家要註意。
汽車發動機布局有所差異，但都是大同小異，各種部件的功能也都是相同的。不過壹些國產車型發動機艙設計並不夠緊湊，線路並不清晰規整，確實，雜亂的發動機倉確實會讓人們看不過眼，發動機倉加蓋板覆蓋，也並不是國產專利，國際品牌也有這方面的案例，這樣會使觀察相對復雜，給消費者留下高檔的質感。
1.防凍液
防凍液是汽車發動機冷卻的組成部分，防凍液屬於水性材質，冷卻液能幫發動機減負，讓發動機不會輕易“火冒三丈”，可見少了它，對發動機是有多大傷害。所以我們就要養成經常檢查防凍液量的好習慣。壹般來說，防凍液應該保持在觀察標記線中間位置，防凍液顏色壹般都比較明顯，並且儲液罐也都是半透明狀的設計，防凍液應該保持在觀察標記線中間位置。
同時盡量能夠使用同壹種品牌型號的防凍液進行添加。
2.玻璃水?
玻璃清洗液就是我們常說的玻璃水,沒水了怎麽辦？其實很簡單。添加口壹般都帶有明顯的標識，且壹般蓋體上部會有玻璃清洗標識或文字。車主可以選擇添加玻璃水或者純凈水，北方地區的車主在添加玻璃水的時候要註意玻璃水的凝結點，冬季氣溫常在0℃以下的地區要註意選擇防凍玻璃水，氣溫更低的地區要選擇防凍標號更高的玻璃水，避免因凍結造成水壺的破損。
3.制動液
制動液罐的布局壹般都在駕駛員的前部位置。液罐體積較小。周圍壹般會有制動液管布局。壹般來說我們盡量控制在5-6萬公裏或者2-3年更換壹次制動液。
4.機油觀察尺
占了發動機艙大部分空間的是發動機，汽車的核心，好比人的心臟，為車輛提供動力。而發動機機油的添加口壹般設置在發動機的中央或周邊，機油量的觀察先如今最常見的有兩種，壹種是機械式的觀察尺，也是最為常見的壹種。而另壹種就是電子傳感器式的觀察尺，通過電子信號傳輸給駕駛室的儀表上進行觀察。機械式的觀察尺它的抽拉環壹般都設計的比較顯眼的顏色，並且會靠近機油加註口的位置，如果缺少機油我們是比較容易分辨的。
只有了解清楚了機油、雨刮水、防凍液和剎車液等確切的位置，才不會像我那個朋友那樣把玻璃水加到冷卻液罐中，或是將雨刮水加到機油管內。其實發動機艙裏並沒有想象中那麽復雜， 如果我們平時對車輛能做些簡單的日常檢查，那也降低不少養車成本，且心理上也多壹份安全感。