哪家航空公司比較危險飛機上遇到事故怎麽辦
這兩天大家應該是有聽說過埃塞航空事故的消息，這壹次的事故確實造成了不小的傷亡。大家在乘坐飛機遇到事故的時候不要慌，我們可以提前了解壹下哪家航司會比較危險。
哪家航空公司比較危險哪些航空公司特別危險?這個問題怎麽回答都顯得有失公允，不如我們來說說18年發生的幾起大型空難。
常有人在問，飛機安不安全?其實從事故率上來說，飛機應該是目前最安全的出行工具，只不過壹旦發生問題，就很難挽回。2018年發生了八起造成嚴重後果的空難，我們按照慘烈程度來回顧壹下，希望大家永遠都不會遇到這些危險
1、2018年4月11日北非空難，257人遇難
事故原因：不明
4月11日早上8點左右，壹架伊爾-76軍用運輸機於北非國家阿爾及利亞布法裏克空軍基地附近墜毀，至少257人喪生。這次空難也是18年度全球最大的壹次空難。
這也是阿爾及利亞自2003年以來最嚴重的事故，2003年阿爾及利亞壹架噴氣式客機從塔曼拉塞特起飛後不久墜毀，造成102人死亡。2014年阿爾及利亞也曾發生過軍機事故，當時壹架C-130“大力神”運輸機在降落前撞到了山上，導致70多名軍人及其家屬遇難。
但由於這次事故是軍用飛機事故，目前事故原因仍然沒有公布。
2、2018年10月29日印尼空難，189人遇難
事故原因：機械故障
2018年10月29日，印尼壹架編號為JT610的獅航飛機從雅加達飛往邦加檳港，起飛後在卡拉望地區附近墜海，無人生還。
事故原因：據印尼國家搜救機構稱，在執行前壹程從巴厘島到雅加達的飛行過程中就曾遭遇機械故障並發出求救信號，不過最終機長克服了機械故障，並成功降落。然而就在幾個小時之後，該客機在執行下壹個航程起飛後不久即墜入海中，造成機上189人全部遇難。
獅航有多危險?
作為印尼最大的私營航空公司，也是東南亞第二大廉價航空公司。近年來獅航發生多起安全事故，此前因為安全問題，歐盟將包括獅航在內的多家印尼航司列入了禁飛黑名單。2016年，獅航才被移出了黑名單，允許飛往歐盟國家。(沒想到兩年後就出了這麽大的事故)
3、2018年5月18日古巴空難，112人死亡
事故原因：起飛角度過大
古巴航空公司壹架波音737客機18日在哈瓦那何塞·馬蒂國際機場起飛後不久墜毀。造成112人遇難。
根據事件中回收的飛機黑匣子，飛機墜毀原因在於起飛角度非常陡峭。它稱，機組操縱飛機起飛時上升很急劇，導致升力不足，使得飛機跌了下來。
這條航線也是很多遊客會選擇的路線。從哈瓦那飛往奧爾金的航程為1小時20分鐘，奧爾金是古巴第四大城市，離東部的旅遊勝地聖地亞哥城只有100公裏，所以很多遊客會先飛到奧爾金，然後再驅車前往聖地亞哥。
4、2018年2月11日俄羅斯空難，71人遇難
事故原因：人為技術失誤
2月12日，俄羅斯壹架客機從莫斯科機場起飛後不久墜毀，機上71人全部遇難。失事飛機的機齡只有七年多。薩拉托夫航空公司成立於1931年，曾三次獲得“俄羅斯之翼”殊榮。2015年10月，俄航空當局認為薩拉托夫航空違反安全規則而不允許該航空公司運營俄羅斯以外的航班。直到2016年5月，該公司才恢復部分國際服務。
出事的飛機型號之前也曾有過劣跡
2月11日的這次空難是安-148客機投入商業飛行以來的首次嚴重事故。這種飛機在安全方面曾有劣跡。2011年壹架安-148飛機在測試過程中墜毀，機上的6名機組人員全部遇難。另壹方面，薩拉托夫航空公司曾於2015年被俄羅斯聯邦航空運輸局處罰，原因是沒有遵守航空安全法規。
5、2018年2月18日伊朗空難，65人遇難
事故原因：機型除冰能力遭質疑
2018年2月18日伊朗壹架ATR-72雙發渦輪螺旋槳客機墜毀，機上65人全部遇難。伊朗阿塞曼航空公司壹架從首都德黑蘭飛往西南部亞蘇支的航班發生墜機事故，機上人員無壹生還。墜機地點位於伊斯法罕省塞米羅姆市附近的山區。
失事的ATR-72-212型是ATR-72的較新版本，主要客戶是支線航空公司，憑其低運營成本和低排放量獲得了短途運營商的青睞。但ATR-72飛機的飛行安全紀錄壹般。根據統計，在全球範圍內至少發生24起全損事故，全損率超1%。而空客、波音平均每160萬次航班墜機1起。
6、2018年3月12日孟加拉空難，49人喪生
事故原因：機場曾發生多起事故
2018年3月12日下午，孟加拉壹架客機在尼泊爾加德滿都特裏布萬國際機場降落時墜毀，客機墜毀在跑道附近。
特裏布萬國際機場距離加德滿都山谷市中心約6公裏，也是尼泊爾唯壹的國際機場，海拔1338米。特裏布萬國際機場歷史中曾發生過多起事故，包括1992年的泰國國際航空311號航班空難，1992年的巴基斯坦國際航空268號航班空難和2011年的佛羅裏達航空103號航班空難，三起事故***造成299人遇難。
為什麽尼泊爾總是發生航空事故?
1、尼泊爾盧卡拉機場據說是世界最危險機場之壹，只有壹條跑道。由於地形特殊，跑道與山谷走向近於垂直，懸崖落差將近700米，所以機場常年側風。
2、其次往返於加德滿都和盧卡拉之間的小型固定翼客機是事故高發機型，和大型客機相比，安全系數較低。
3、安檢不嚴格
7、2018年3月11日伊朗空難，11人遇難
事故原因：發動機突然起火
3月11日，土耳其壹架飛機在伊朗西南部墜毀。機上包括8名乘客和3名機組成員，***11人。
墜毀的飛機是從阿拉伯聯合酋長國的沙迦市前往土耳其人口最多的城市伊斯坦布爾。該飛機機型為龐巴迪公司小型私人飛機。
遇難死者均為女性。
8、2018年10月27日萊斯特墜機，5人喪生
事故原因：不明
10月27日萊斯特城主場與西漢姆聯隊比賽結束後，英超萊斯特城俱樂部老板Vicha的私人飛機在球場附近墜毀。Vicha及兩名隨行工作人員還有兩名機組人員，機上5人全部喪生。
直升機從草坪上起飛後，飛越體育場，但幾秒後就在空中失去控制墜落，但至今沒有公布事故原因。
看完以上8起2018年度的重大空難，大家可能會覺得遇到這些問題是不是無法避免，只能聽天由命?其實不是的，很多時候掌握必備的安全知識能保命啊!
飛行中遇到安全事故怎麽辦1、最重要的秘訣——盡可能坐在靠近出口的地方，靠近離逃生出口5排的位置是生存幾率最高的，因為跑得快啊!
2、時刻系好安全帶。飛行不規範，親人兩行淚啊!、
3、記住“加三減八”，起飛三分鐘，降落八分鐘。百分之八十飛機事故發生在這11分鐘內。所以這十壹分鐘壹定要保持清醒先別睡啊!