機床60度頂尖角度國家標準允差是多少
在檢驗主軸軸向竄動中，其允差值為0.01mm
車床頂尖的度數是60度。
車床頂尖有前頂尖和後頂尖兩種。車床用於定心並承受工件的重力和切削力。
車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件壹起旋轉，無相對運動，所以可不必淬火。選擇高品質機床頂尖認準鈦浩，車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住壹自制的有60度錐角的鋼制前頂尖。 為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。車床當頂尖在卡盤上拆下後，若再次使用，必須重新車削60度錐面。
後頂尖後頂尖有固定頂尖和回轉頂尖兩種。使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尖的剮性好、定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細小工件時可用反頂尖，這時工件端部做成頂尖型。 活動頂尖內部裝有滾動軸承，頂尖和工件壹起轉動，能在高轉速下正常工作。但活頂尖的剛性較差，有時還會產生跳動而降低加工精度。所以，活頂尖只適用於精度要求不太高的工件。