壹周汽車圈丨多地提振汽車消費政策落地，下周新款冠道等新車上市
最近的幾周汽車圈內的新聞總是被疫情這壹關鍵詞籠罩著，本周也沒能例外。根據世衛組織最新的數據顯示，中國以外新冠肺炎確診病例超過48萬例。海外車企停產範圍進壹步擴大，歐洲、北美、印度等多地工廠關閉，同時福特、通用、FCA等跨國巨頭傳出降薪裁員等收縮政策。
而在國內方面，本周又有多地提振汽車消費的政策落地，國內的汽車消費正逐步恢復當中。更多關於本周汽車圈值得關註的內容、下周即將上市的新車訊息壹起往下看看吧~
壹周回顧
多家美國車企降薪、裁員
據外媒報道，本周多家跨國汽車汽車宣布推出財政收縮政策，涉及福特、通用、FCA、特斯拉等。
當地時間26日，通用汽車表示正在凍結新車項目的工作，並將推遲支付白領員工的工資以節省現金。
其中全體受薪員工將臨時降薪20%，以期在新冠肺炎疫情肆虐的情況下為公司節約現金，該決定將影響近6.9萬名員工。上述降薪決定自本周三（3月25日）起生效，員工被臨時減除的薪水將在明年3月15日之前壹次性付清，並附有利息。同時，該公司高級管理團隊將接受最高10%的減薪，並推遲支付20%的現金薪酬。此外，通用汽車還將讓不能在家工作的6500名員工休假，因為其中很多人是在工廠工作的工程師，在恢復生產之前，他們的工資只發放此前總工資的75%，並保留工齡及健康福利。
福特汽車表示從5月1日起，該公司前300名高管酬薪的20%至50%將至少推遲5個月發放，其中執行董事長比爾·福特（Bill?Ford）全部工資將推遲發放，而首席執行官韓愷特壹半的薪水將延期發放。
除了降薪，推遲工資發放，FCA和特斯拉傳出裁員消息。FCA近日表示已經在北美解雇了2000名合同工。日前，特斯拉已經決定裁撤美國內華達州電池工廠內75%的員工。由於疫情影響，該廠目前處於停產狀態，但特斯拉卻並未給員工提供保障，沒有年假的員工們只能無薪休假。
車界觀點：
美國汽車巨頭們相繼降薪、裁員也是當前全球汽車行業受疫情影響的縮影，在產銷受到影響後車企不得不勒緊褲腰帶過日子。在此之前國內車企也采取同樣的方式自救。
除了降薪、裁員，車企們也開始通過下調年度銷量目標，推遲電動化、自動化項目等縮減巨額開支，保持現金流應對疫情沖擊等方式來自救。雖說降薪、裁員對於車企來說能夠緩解眼前困境，但長遠困境還需另尋妙招。
國內多地提振汽車消費政策落地
3月23日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發布的《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》指出，穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車"以舊換新"補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
3月26日，商務部服貿司司長冼國義介紹，商務部將鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進壹步穩定和擴大汽車消費。
除了中央層面的釋放提振汽車消費的訊號，本周內多地提振汽車消費政策也正式落地。其中，浙江省政府發布《提振消費促進經濟增長的實施意見》，加快釋放消費潛力，將新冠肺炎疫情對全省經濟發展的影響降到最低。
《意見》涉及16條提振消費的具體舉措，包括鼓勵杭州有序放寬汽車限購。鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策，深挖農村汽車消費潛力。發揮我省汽車保有量大的優勢，擴大二手車市場流通，依法放開汽車改裝市場，努力挖掘汽車後市場服務潛力。
3月25日，杭州市小客車總量調控管理辦公室發布《關於2020年壹次性增加小客車指標的配置公告》，根據省、市黨委政府關於加快提振汽車消費，促進經濟發展相關工作的要求，依照《杭州市小客車總量調控管理規定》，經研究決定，2020年壹次性增加2萬個小客車指標。
而寧波也出臺政策鼓勵本地汽車消費，自2020年3月25日起至2020年9月30日，消費者購買寧波本地生產、銷售的乘用車並在本地上牌的，給予每輛車壹次性讓利5000元，每家企業限讓利銷售6000輛。
3月25日，南昌市下發《南昌市戰疫情促消費若幹措施》。其中包括，對疫情期間在南昌市範圍內購買新車(含乘用車和商用車)，按1000元/輛標準給予購車人補貼。
長春也推出了相應政策促進本地汽車消費，購買長春市生產並在省內銷售落籍的汽車，每輛給予購車價格3%的壹次性補助，最高不超過4000元；鼓勵汽車更新換代，憑舊車售賣發票或汽車報廢註銷證明，購買長春市生產並在省內銷售落籍的新車給予壹次性補助，最高不超過5000元；鼓勵團體采購，每輛補助最高不超過6000元。
車界觀點：
車市持續低迷，出臺政策促進汽車消費的呼聲越來越高，盡管效果存在不確定性，救市的信號仍然越來越強。刺激性政策的推出有助於幫助車市恢復元氣。但相比依賴於政策刺激，車企的自救能力顯得更為重要。在推遲國六排放標準、放開限行限購等國家層面的政策到來時，車市又將迎來又壹春，但暢銷的前提是要有好產品。
現代汽車、奧迪國內市場人事變動
現代汽車任命向東平為現代汽車集團（中國）、北京現代副總經理、銷售本部長，並於3月23日正式赴任，主要負責北京現代的市場銷售、營銷網絡等業務。向東平自1998年開始，先後在大眾汽車、斯柯達、沃爾沃以及造車新勢力天際汽車擔任要職。
3月26日，奧迪官方發布消息稱，從4月1日起，安世豪（Werner?Eichhorn）將接替武佳碧（Gaby-Luise?Wüst）全面負責奧迪在華相關業務。安世豪此前負責大眾汽車北美市場的營銷、銷售及售後工作。武佳碧在過去兩年間出色地管理了奧迪在華業務，之後將出任大眾汽車品牌全新管理職務。
車界觀點：
從本周這兩則人事變動來看，對於海外車企來說，中國市場在其業務板塊中十分關鍵，也能看出他們對國內市場的重視。
其中，向東平從造車新勢力回歸傳統車企，是繼李峰出任現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理之後，向東平成為第二位現代汽車集團（中國）所聘用的第二中國籍副總裁。現代汽車集團再次聘任中國籍高管入主北京現代銷售本部，足以看出現代汽車集團對改變中國市場現狀的急切心情。
比亞迪豐田電動車科技有限公司成立
3月25日，豐田與比亞迪合資組建的比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。企查查信息顯示，該合資公司註冊地為深圳，註冊資本為3.45億元人民幣，豐田與比亞迪分別出資1.725億元人民幣，各占有公司的50%股份。
新公司主營業務為純電動車及其部件的設計、開發；純電動汽車及零部件、組件以及總成的進出口及銷售、售後服務及其相關咨詢服務。新公司人員將由雙方從事相關業務的人員組成。
車界觀點：
比亞迪在新能源汽車市場上布局多年，比亞迪e平臺是全球首個可開放***享的純電動汽車平臺，豐田正是看中這壹點與其合作。近來豐田加快了電動化進程，先後同國內比亞迪、吉利、寧德時代等多家企業展開合作。
如今，合資公司的成立意味著雙方合作取得進壹步進展，據悉，該公司生產的車型將於2025年投放中國市場。到2025年，中國新能源汽車市場將更加成熟，豐田和比亞迪的聯手能否巨浪還將拭目以待。
捷途X70M上市，售6.49萬-8.99萬元
3月23日，捷途X70M正式上市，***推出了5款車型，售價區間為6.49萬-8.99萬元。
整車的長寬高分別為：4755*1885*1695（1710）mm，軸距為2745mm，提供5/6/7座椅布局可選。
動力方面，捷途X70M使用了型號為SORE4T15C的1.5T渦輪增壓發動機，該發動機在5500rpm時最大輸出功率115kW，最大扭矩在1750-4000rpm時為230Nm。匹配6速手動擋或6速雙離合變速箱。
長安歐尚X7新增3款車型,售10.99萬-12.77萬元
3月27日，長安歐尚X7舉辦了壹場智能新品春季發布會，宣布新增3款車型，以智能為主要賣點，新增車型的售價區間為10.99萬-12.77萬元。
作為長安歐尚X7的新增車型，本次上市的3款智能新品的變化主要集中於配置上，針對消費者痛點對產品的智能化進行升級，配備了APA5.0人臉識別系統、DMS駕駛員關懷系統、壹鍵全自動泊車系統等，其他方面均與現款車型保持壹致。
動力方面，長安歐尚X7將搭載全新藍鯨1.5T?GDI發動機，最大功率131kw，最大扭矩265N.m，傳動系統匹配6速手動變速器或7速濕式雙離合變速器，百公裏油耗低至7.4L。
長安逸動上市，售7.29萬-10.39萬元
3月27日，長安逸動PLUS正式上市。新車***推出5款車型，官方指導價區間為7.29萬-10.39萬元。
動力方面，新車將搭載藍鯨1.4T四缸發動機和1.6L四缸發動機，其中1.4T發動機最大功率為116kW，峰值扭矩為260N.m，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱；1.6L發動機最大功率為94kW，峰值扭矩為161N.m，傳動系統匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。
壹周先知
3月31日，廣汽本田新款冠道/新繽智上市
廣汽本田新款冠道/新款繽智將於2020年3月31日上市。作為改款車型，兩車將在外觀/配置方面有所調整。
相比現款車型，新款冠道主要針對外觀進行了小幅度調整，包括進氣口造型更加沈穩的前包圍，新造型的19英寸輪圈、側裙、後包圍、LED尾燈組，以及雙邊***四出式鍍鉻排氣，整體看起來更加精致、新穎。尺寸方面，新車的長寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。
新款冠道配有帶低音炮的12喇叭音響系統、搭載等離子空氣凈化器。
新款冠道將繼續搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，兩款發動機都滿足了國六排放標準。其中，2.0T直噴渦輪增壓發動機配以9速自動變速箱，最大功率?200?kW/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250~4500rpm。而1.5T直噴渦輪增壓發動機配以CVT無級變速器，最大功率?142kW/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。
至於新款繽智，目前尚未獲得有關新車的詳細消息，預計新車將以外觀/配置部分的調整為主，我們也將在新車上市時進行詳細報道。
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