南宋沈船南海壹號還是南澳壹號？

南海壹號。

是壹艘中國南宋初期（約1160年代）通過海上絲綢之路向外運送瓷器而失事沈沒於中國廣東省陽江市南海海域的沈船，它於1987年最初被發現，但因技術及資金問題而延遲研究，由於其上裝載有八萬余件?保存完好的宋代瓷器、生活用具等文物而極具價值。現藏於陽江海上絲綢之路博物館。

南海壹號沈沒於水下僅23米深處，船身覆蓋了近2米的淤泥，船長30.4米，寬9.8米，高3.5米（不包括桅桿），發現時，甲板已經腐爛，而船身其他部分尚保存完好，全木質結構（馬尾松木，杉木），其是迄今發現最大的宋代船只沈船。

考古學者發現從南海壹號挖掘出保存完好的瓷器有許多都源自宋代最頂級的瓷窯，還有許多受到西方、阿拉伯文化影響的瓷器。

透過分析這些瓷器的來源可以看見當時宋人與外商交易的情況，也許便能據此推測宋代瓷窯為了外銷而專門對瓷器的風格進行調整。瓷器也是南海壹號目前所挖掘出的文物中最多樣與重要的種類。除了瓷器外，銅鐵打造的生活器物也非常受歡迎，可以出口到國外。

在南海壹號上可以看見大量的鐵鍋與鐵釘，剛好吻合廣東在宋代中國鋼鐵行業中的地位。除了鐵器的成品外，研究人員還發現不少銅制半成品，有可能是準備運往海外進行加工。

我們想或許可以從這壹點去假定中國在當時貿易網絡上的產業鏈層級位居上遊，也可能有較高的人工費用與技術。研究海上絲綢之路的另壹個重點是交易的貨幣，透過南海壹號上發現的銅錢，可以概約推論中國的銅幣是當時區域貿易的主要貨幣。

依照浙江日報於2016年4月8日的報導中，總計1980年代至2016年間的全部水下考古發掘文物***有14000余件、標本2575件、凝結物55頓。

而瓷器占所有文物中的最大多數，有13000余件，如瓷壺、瓷瓶、瓷盤、瓷碗以及其他青白瓷器等。種類繁多，且制作工法以及細致度皆十分地高，可見南海壹號便是典型的宋代商船，且是航運於國際間的貿易船只。

另外還有金器151件（套）、銀器124件（套）、銅器170件、鉛錫器53件、鐵器11件、竹器13件、木器46件、漆器28件、石器25件、銅錢約17000枚，以及大量動植物標本和船木等。

發掘進度

船舯部兩側船舷經過清理，船艏部位於沈箱南側（大海方向），已經顯示出中國古船特有的多重魚鱗搭接的結構，艏部上翹起弧，基本保留至水線甲板，推測船體保留的垂線高度（型深）具有壹定的尺度。

已發現揭露的最大船寬約9.55米，船長21.58米（殘長），已發現的船體隔艙板12道，各艙的跨度在1.2—1.8米之間，船載貨物品種具有壹定的規律性，除艙內貨物外，部分貨物應是甲板貨。在器物品種上除瓷器外，金屬制品、錢幣、漆器等都具有相當的數量。

沈船的艉部收到嚴重破壞（1987年打撈），外露的凝結物及瓷器碎片均是當時抓鬥破壞後推入海中的遺存；歷年來漁民生產作業中的拖網反復拖掛，也造成網具和遺址形成疊壓，對水下文物具有相當的破壞性；遺址存有大量凝結物分布，上在船體外側均有散落的船貨存在。