組裝壹個山地車要哪些零件？ 要全部的
組裝壹個山地車的零件：
1、車架：各種品牌（15/16/17/18/19寸）。
2、前叉：各大品牌（彈簧/油簧/氣叉）。
3、輪組：包括前後花鼓（軸承/散珠）輻條條冒，輪圈（各種孔數孔位的和花鼓配套用）。
4、傳動：包括中軸牙盤曲柄（方孔/花鍵/壹體）飛輪鏈條（兩者都分6/7/8/9/10級）腳踏。
5、變速：包括指撥、前撥、後撥，變速管線（壹般SHIMANO/SORM/微轉三個品牌）。
6、剎車：（v剎/碟剎）剎車管線，剎把（分2/3/4指的）。
7、碗組：（散珠/軸承）和車架配套。
8、內外胎：各種尺寸1.0~2.3（光頭/蛇腹半光//齒胎）。
擴展資料：
山地車部件選購
硬尾車架
騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，2000左右的架子就不錯了。
1、硬尾車，顧名思義，沒有後減震功能，但大部分都有減震前叉。幾年前，要在這兩者中做出選擇還很簡單：人們通常都會購買硬尾山地車。隨著後減震技術的發展，到底是購買硬尾山地車還是全減震山地車就很難抉擇了。盡管全減震山地車改進了很多，但硬尾山地車技術也在發展。
2、硬尾山地車是非公路地形、單行道及競賽的理想選擇。它比全減震山地車更輕、更耐用且更便宜。更輕是因為車架上的零件更少，更耐用是因為它沒有樞軸或後減震需要保養。
3、這意味著它需要較少的維修保養費，所以用起來比較便宜，最初購買的價格也較低。基於這些原因，硬尾山地車壹直是許多越野競賽者的選擇。
4、無論您是山地車的新手還是經驗豐富的老手，硬尾山地車都是很不錯的場地賽自行車。實際上，如果您騎過硬尾山地車，您就很可能會認同，它確實能應付大部分地形。
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