長白山號船塢登陸艦的服役動態
據中國海軍網報道，雲飛浪湧，參加“科摩多”人道主義救援演習的海軍兩棲船塢登陸艦長白山艦，疾速航行在茫茫海天間，艦上壹片繁忙的練兵場景。
“17個國家***同參與聯合演習，我們必須全力以赴，把中國海軍的良好形象展現給世界。”自2012年入列以來，長白山艦還是首次執行這樣的涉外演習，作為首任艦長，鄧先武心中憋了壹股勁。出發幾天來，他召集艦上各部門骨幹，不斷對演習方案進行修改完善。
“我們每個人都是壹張名片！”正在指導艦載機飛行訓練的某直升機團副參謀長劉挺松這樣告訴記者。
按照計劃，在“科摩多”人道主義救援演習過程中，將安排中方與印尼方的直升機進行互降。印尼的艦艇起降平臺相對狹窄、艦機協同方式與我方有所不同。為此，劉挺松帶領機組人員根據印尼艦艇特點，制定了“點、線、面”結合的飛行訓練計劃，並晝夜展開訓練，讓直升機起降精確化。與此同時，他們積極借鑒印尼方的指揮方式，改進塔臺與直升機機組之間的通信方式，確保信息能及時準確傳達。
各國軍演，如何實現快速高效的溝通？面對記者的提問，女信號兵永榮蘭向記者講述了國際通信的相關知識。
“演習中，要用統壹的國際信號進行溝通。”畢業於新疆師範大學的錫伯族女兵永榮蘭翻開厚厚的壹本《國際信號》向記者介紹，書上密密麻麻的英文字母讓人眼花繚亂。在大學期間主修俄語和英語的永榮蘭理所當然地成了戰友們的“翻譯官”。
“字母A在國際信號裏要讀成‘阿爾法’！”搖擺的艦上永榮蘭教得認真，官兵們學得也認真。由於發送信號的符號和程序與國內相比發生了很大改變，永榮蘭除了要學習國際信號復雜的符號，還要和男兵們壹起練習旗語、燈光等視覺通信信號的發送。
在陌生海域參加演習，如果不準確掌握海域地形特點，艦艇隨時都有觸礁和擱淺的危險，而復雜的水文氣象特點，則直接影響到任務的完成。在航海室，副航海長李曉龍正根據各方傳來的資料，對演練海區海域進行深入細致的對比分析，並對海圖航線進行正確標註。
李曉龍說：“對我們航海部門來說，任何壹組錯誤的數據，都會給艦艇航行帶來危險。此次參加多國海軍聯演，我們壹定要交出漂亮的答卷！”這位曾參加過國慶大閱兵、北京奧運會開幕式的年輕軍官，把榮譽看得很重。
正如官兵所言：我們每個人都是壹張名片。這將是壹次跨越大洋的握手，也將是壹次展示中國海軍良好形象的航程。 新華網長白山艦4月2日電為了生命和家園，攜手大洋——“科摩多”多邊人道主義救援減災海上實兵演習側記
壹條窄窄的海峽，雲集了來自17個國家的24艘軍艦……
3月31日至4月1日，由印度尼西亞海軍主辦的“科摩多”多邊人道主義救援減災海上實兵演習在新加坡海峽以東如期舉行。演習背景是：壹場突如其來的海嘯在印尼納土納海掀起了滔天巨浪，過往商船多人落水、海上石油鉆井平臺損毀造成大量原油泄漏、臨近某國災情嚴重……
生命高於壹切，災情就是命令。
中國、美國、俄羅斯等17個國家的海軍星夜兼程，急速趕赴救援集結點，並迅速成立救援減災聯合指揮所。搜救力量中，既有搜索能力較強的驅護艦，也有多功能用途的登陸艦艇，還有專門用於海上救護的醫療船，以及負責空中偵察的巡邏機……按照艦機性能和用途，各國救援力量被分為阿南巴斯群、海上平臺群、納土納群和空中支援群4個兵力群，分別具體負責4個方向的搜救工作。
中國派出的兩棲船塢登陸艦長白山艦，不僅專門設置有醫療救護區，還搭載了兩架搜救直升機和壹個醫療分隊，具有較強的搜救能力和海上救治能力。演習中，長白山艦被編組到阿南巴斯搜救群。
由印尼3架固定翼飛機和美國1架P－3C飛機組成的空中支援群率先升空，對災情進行綜合評估，並將評估結果通過聯合指揮信息系統及時傳回聯合指揮所。
在由中國海軍長白山艦、馬來西亞“馬哈旺薩州”號指揮支援艦、印尼兩艘西格瑪級導彈護衛艦組成的阿南巴斯搜救群，壹場海天立體搜救隨即展開。空中，中國和印尼兩架艦載直升機飛速搜索；海上，艦艇雷達天線搖頭旋轉，不停地掃描搜索。長白山艦駕駛室裏，印尼派出的聯絡官不時地用英語與其他艦艇通報搜救情況。
“發現目標！遇險船起火並有部分船員受傷落水……”中方艦載直升機機長劉挺松報告後，駕機在遇險船上空盤旋，引導艦艇前往救援。
長白山艦快速放下小艇，副航海長亓歡和軍醫苑飛帶領4名官兵迅速登上小艇，對落水人員進行救撈。隨後，長白山艦駛向遇險船，進行滅火。
長白山艦損管隊長王亮打開水龍帶，將壹頭緊緊接在消防閥上。戰士李光明和任海龍快速在水龍帶的另壹頭裝上高壓水槍。也就是十幾秒的時間，扛在兩名戰士肩上的高壓水槍沖著遇險船奔湧而出……
其他國家的3艘軍艦也很快加入救援隊伍，密切配合對遇險船和遇險傷員進行搶救……
為了增加演習的難度、考驗各國艦艇的應急處置能力，每壹個突發情況，參演各群的每艘艦艇事先都不得而知。
“報告指揮員，印尼NBO直升機搭載重傷員準備降落我艦實施手術治療，同時請求我艦派出直升機轉運傷員！”作戰指揮室裏，中方參演指揮組長章楊向指揮員紀洪濤報告。
“同意！直升機組做好前出轉運傷員準備，醫療隊員準備實施傷員搶救！”收到命令後，劉挺松壹拉飛機控制桿，飛機迅速爬高，向印尼軍艦飛去。
短時間內對不熟悉的外方艦船實施直升機起降，是壹個不小的難題，指揮領航、通信協同等都需要雙方精確溝通。
“通過直升機互降，互相熟悉了對方組織指揮、艦面保障方式，這種經歷將在以後的國際救援減災行動起到積極作用，”劉挺松說。
直升機互降、救撈落水人員、搶救傷員……時間壹分壹秒過去，海水漸漸與夜幕融為壹色，海上實兵演習漸次進入燈光通信演練階段。
燈光閃爍，各艦信號兵準確捕捉燈光傳遞的信號。
“燈光信號翻譯為：我船受損，請求支援！”長白山艦女信號兵永榮蘭的報告聲顯得有點緊張：壹方面，通信是艦艇機動搜救演習的基礎，只有快速準確的通信，才能確保艦艇機動的準確無誤和搜救行動的順利完成；另壹方面，她學的是國際信號，但這次演習應印尼要求，聯合演習中使用不同於國際信號的《多國海上戰術規則MTP1（E）版》。
為了熟練掌握這份文件，演習前永榮蘭和戰友們反復練習，逐條背誦，終於將這份文件規定的代碼爛熟於心。
與此同時，各個救援群救援工作也在相關海域同步進行：海上平臺群對海上損毀石油鉆井平臺進行搶修，防止油汙擴散；納土納群抵近受災國海域，對受傷人員進行救治……壹望無際的大海上，這場代號為“科摩多”的多邊人道主義救援減災演習按計劃順利實施。
生活在同壹片天空下，為了每壹個寶貴的生命，為了我們***同的家園，面對國際重大自然災害，往往需要多國密切協同、聯合實施，單靠壹個國家很難實施快速有效的救援。這也體現了各國合作應對非傳統安全威脅的***同意願。
聯合救援時間持續48小時後，完成搜救任務的各國軍艦依次撤出救援海域。窄窄的海峽，又恢復了往日的平靜……