A股確認延遲開市

在諸多爭議和權衡中，2月3日A股率先復工。

鼠年首個交易日，三大股指全線低開。截至午盤，上證指數報2734.66點，下跌8.13%；深證成指報9798.10點，下跌8.27%。除藥業股票高開，其他產業大面積跌停，兩市超3000股跌停。

汽車股也不例外，跟大盤走勢壹致，午盤收跌8.45%，94%的汽車股跌幅超過9%。壹汽轎車、東風汽車、長安汽車、比亞迪、長城汽車、北汽藍谷、江淮汽車、福田汽車、金杯汽車等眾多主流汽車股跌停，上汽集團、廣汽集團等跌幅也超過9%。

“不論是2月3日開市還是繼續延遲，均有利有弊，只能兩害相權取其輕。”證監會在2月2日對外表示，3號開市考慮到繼續延遲會帶來新的問題。

比如，“休市時間越長，積累的各種壓力會越大、不確定因素會更多。又如，由於銀行間市場、外匯市場、債券市場將於2月3日開市，如果股市單方面休市，可能導致跨市場交易的投資者出現流動性困難，金融體系的正常運行會出現障礙。”

為了減少開市震動，中國人民銀行昨天也是宣布開市同時開展1.2萬億元公開市場逆回購操作投放資金，確保流動性充足供應。

央行還同步下調7天期逆回購利率至2.4％，此前為2.5％；下調14天期逆回購利率至2.55％，此前為2.65％。

值得註意的是壹片慘綠中有壹只汽車股繼續逆風飛行：寧德時代（300750）午盤收漲5.38%，盤中壹度接近漲停。

關於寧德時代最新的利好消息是1月3日其官方宣布成為特斯拉的電池供應商。寧德時代公告表示，寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，供貨期限為2020年7月1日至2022年6月30日，雙方已簽署該協議。

特斯拉貌似成為2020年開年大贏家，開年市值壹舉沖破1000億美金大關，成功超越大眾集團，成為全球市值第二的汽車企業，僅次於豐田汽車。

在助力特斯拉市值沖上雲霄方面，上海新工廠功不可沒。不過，由於新型冠狀病毒疫情的影響，特斯拉上海超級工廠的春節後復工時間也將有所影響。

特斯拉預計上海的Model?3的產線將延遲壹個半星期，認為停產可能”輕微”影響該公司壹季度盈利。

雖然疫情下的A股血流成河，目前看，港股表現還比較平穩，吉利汽車午盤甚至微增1.28%，其他北京汽車等港股也沒有出現較大波動。相信隨著疫情逐漸緩解，A股會企穩回升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。