2019款標致4081.6T自動豪華版，性價比如何?
如今很多工薪家庭手裏握著10來萬的預算，在選車的時候都會更傾向於德系或者日系車，像大眾朗逸、寶來、豐田卡羅拉、雷淩、日產軒逸等等，都是大家的重點關註對象，雖然說買車隨大流壹般不會出什麽錯，但沒準也會錯過壹些好車，比如今天要說的這臺標致408。法系車這幾年在國內的狀態每況愈下，很多車型的月銷量還不到四位數，這也導致了大家在選車的時候根本想不起來還有標致、雪鐵龍這兩個品牌。其實壹直以來法系車的口碑還是不錯的，特別是開過法系車的用戶，很多都對它贊不絕口，去年7月份 客戶提了壹輛新款的標致408，壹起來看看他是怎麽評價的吧！
先來說說大家比較關心的價格問題，朋友提的這臺標致408 2019款 360THP 自動豪華版，屬於1.6T動力的低配車型，官方指導價149700元，裸車的成交價是10.7元，算上購置稅、保險、上牌等費用，全部落地總***花了不到12.4萬。對於這個價格朋友覺得相當滿意，當初他在選車的時候沒有考慮日系車，看過朗逸和寶來，這個價格只能買到1.5L的版本，問了問身邊懂車的人，都說標致408的性價比更高壹些，而且外觀也很符合他的口味，所以最終選擇了法系小獅子。
朋友說目前這臺車開了將近壹萬公裏，最讓他滿意的還是動力和底盤，1.6T的發動機，最大馬力170匹，匹配愛信6AT變速箱，動力和思域不相上下，不用深踩油門提速反應就很快，可以說是隨叫隨到，如果舍得給油推背感還是很明顯的，市區內遊刃有余，上了高速動力儲備也很充足，超車基本無壓力，唯壹不足的是低速行駛的時候有頓挫感。另外在操控方面方向盤市區內比較輕盈，高速手感變沈，雖然後懸架用的還是扭力梁非獨立懸架，但調教的很穩，快速過彎對側傾的抑制也很不錯，開起來特別有信心。
空間上標致408的軸距是2730mm，尺寸快要達到B級車的水準了，前後排都相當寬敞，朋友身高1米78，坐在車裏壹點也不感到壓抑，除了後排中間地板的凸起有些高以外，其它挑不出任何毛病。另外車內的儲物空間也比較豐富，後備箱很深也很規整，放兩個大行李箱還剩不少空間，平時家用是足夠了，同級別裏面比空間的話，標致408應該是數壹數二的。
油耗是讓朋友比較驚喜的地方，磨合期的時候油耗在9L左右，壹開始以為1.6T的車會比較費油，後來壹點壹點往下降，又跑過幾次高速，最低跑出估5.6個油，現在平均油耗已經降到7.1L/百公裏了，92號油如今重新回到5元時代，算下來壹公裏才4毛錢，怎麽開都不心疼。
關於標致408的顏值，也是讓朋友特別喜歡的地方，小獅子的外觀沒有太多淩厲的線條，給人感覺非常耐看，LED日間行車燈的樣式很像老款的奔馳C級，點亮之後特別優雅，側面帶有壹點溜背的造型，看上去特別運動，尾部的獅爪尾燈是點睛之筆，夜晚特別有辨識度。跟時尚的外觀比起來，標致408的內飾稍微有點過時，整體風格中規中矩，塑料感也比較強，感覺不如標致308好看。
最後來說說不太滿意的地方，主要就是配置不高，指導價接近15w的車了，像主動剎車、定速巡航、座椅電動調節這些配置都沒有，倒車影像、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、LED大燈也需要選裝，實在是不夠厚道，看看同價位的新卡羅拉和雷淩，法系車銷量不佳也不是沒有原因，但總的來說還是覺得不後悔，畢竟適合自己的才是最好的，不知道您對於這臺標致408有什麽看法呢？