凱迪拉克房車
自從雙離合變速箱出現，手動擋的性能優勢已經不復存在，再加之自動變速箱升級，我們會發現現在的手動擋車型的市占率越來越低。
近日，壹張凱迪拉克CT5的測試車照片流出，手動變速箱赫然出現在了CT5的車內，至於這臺車的版本及其他信息暫時還沒有流出。不過，從現有的照片來看，這臺車的方向盤下部有“V”型標識，說明它的身份有可能是采用V8發動機的CT5-V版本。
凱迪拉克CT5-V除了祖傳的V8發動機，此次的V系車型還有可能推出3.0L?V6?360匹馬力的版本，這也將拉低售價，配合著手動變速箱會有壹定的樂趣。
在現在的性能級房車中，競爭真的非常激烈。奔馳的C級AMG、寶馬M級以及阿爾法·羅密歐Giulia?QV都是性能車中的佼佼者，尤其是Giulia?QV擁有著非常優秀的動態性能，而凱迪拉克CT5在量產車型表現出不錯的底子，再配合著手動變速箱，在樂趣方面占據壹定的優勢。但是最終鹿死誰手，讓我們期待全新V系列再次登陸中國。
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