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瀝青路面廠拌熱再生和現場熱再生的特點有哪些?

壹、現場熱再生法

現場熱再生法就是在舊路面現場利用移動式的現場熱再生設備將舊瀝青路面加熱、耙送、經過翻挖後加入再生劑、新瀝青、新骨料送進攪拌缸拌和,從而獲得優良的再生瀝青混凝土,鋪築成再生瀝青路面。此過程是壹個動態連續的過程。在此過程中必須根據路面材料配方的不同以及工程質量要求,進行配比設計,確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料、新集料的比例。 現場熱再生方法的優點:

1.施工周期短。再生列車對舊路面再生過後經壓路機壓實後數小時就可恢復交通。

2.施工成本低。再生料無需再運輸到固定場地,材料現場再生現場使用。

3.設備轉場快。

現場熱再生方法和廠拌熱再生法相比,存在以下幾點缺點:

1.設備投資較大,壹套再生列車動輒幾千萬。

2.現場施工質量控制較難,因為現場熱再生過程是壹個連續的動態過程,所以要控制好質量需要對路面進行實時檢驗。

3.由於現場現場熱再生生產過程要根據需要添加壹定量的新料,所以維修後的路面標高會增加。

4.生產過程中熱料釋放出來的有毒藍煙目前還無法集中處理。

5.壹個工地的再生料無法攤鋪到其他工地,也就是高等級路面的再生料無法使用到低等級的路面上。

二、廠拌熱再生法

廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經過翻挖後運回拌和廠,再集中破碎,根據路面不同層次的質量要求,進行配比設計,確定舊瀝青混合料的添加比例,再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機中按壹定比例重新拌和成新的混合料,從而獲得優良的再生瀝青混凝土,鋪築成再生瀝青路面。 廠拌熱再生法優點:

1.設備投資較小。在原有瀝青拌和站的基礎上增加壹套廠拌熱再生附樓的投資約300萬。

2.混合料質量較好控制。生產前我們可以根據原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數進行化驗,選擇合適的再生劑或者設計合適的再生工藝,從而較好地保證了再生瀝青混合料的質量。

3.重新鋪築的路面標高不會變化。

4.再生後的混合料可以運回原路面攤鋪,也可以運到其他工地攤鋪。可較充分的利用所有再生料。

5.再生料在加熱過程中產生的藍煙(瀝青釋放出的輕油份)可借助與之配套的原生機燃燒器、幹燥滾筒、除塵器進行二次燃燒處理,減少了廢氣汙染。 廠拌熱再生與現場熱再生方法相比存在的缺點:

1.成品料運輸費用增加。所有再生料必須運到固定的場地進行再生,成品料又必須運回路面再次攤鋪。所以較現場熱再生增加了運輸成本。

2.設備轉場沒有現場再生列車快捷。

由於現場熱再生設備投資較大,所以國內使用情況並不普遍。目前較為常見的再生方式仍為廠拌熱再生。

廠拌熱再生方法中目前較為認可的是第二烘幹筒加熱再生技術。該種設備需在原有拌合設備的基礎上配備壹套專門的系統(第二烘幹筒),該系統包括舊瀝青混合料的破碎篩分系統、供給系統、提升系統、幹燥系統、燃燒系統、貯存及稱量系統和有害氣體的處理系統。

此類產品在結構和功能上需要註意以下幾點:

1.采用科學有效的加熱方式對再生料進行加熱,避免再生料在加熱時與火焰直接接觸而使瀝青再次老化。

國內大部分熱風爐都會使用大量的耐火材料(例如耐火磚)。此種結構熱風爐最大的優點就是利用高溫煙氣加熱舊瀝青混合料,避免了火焰直接加熱舊瀝青混合料導致舊瀝青老化的問題。但同時此種熱風爐也有其不足之處,剛開始點火生產時熱風爐內大量的耐火材料會吸收大量的熱能,導致開工時間延長,同時對於每天施工時間較短的設備而言,能源有少量浪費。

2.采用有效的防粘連結構或方式,減少加熱後的再生料在輸送、計量過程中與設備粘連,影響設備正常運轉。

3.壹般舊瀝青混合料溫度達到130℃以上時就會釋放出大量煙氣,此煙氣中含有大量輕油份。如果將從烘幹筒排出的廢氣直接排到大氣中,會對環境產生汙染。如果直接排到原生瀝青攪拌站的布袋除塵系統中,則輕油份物質會粘在布帶上,時間久後布袋的透氣性就會下降,整套設備的除塵效果就會受到影響。

針對此問題,多數設備將再生料幹燥滾筒排出的尾氣送進原生料幹燥滾筒內進行二次燃燒,也有部分設備配有壹套尾氣燃燒爐(日工),將有害氣體二次燃燒後再送進布袋除塵。很大程度上解決了加熱過程中再生料釋放大量藍煙,汙染環境的問題。

由於這種廠拌熱再生設備具有采購成本低、混合料質量可控性好、環境汙染小等優點,所以廠拌熱再生法目前是較能適合我國國情的壹種熱再生方法。