起亞秀爾怎麽樣

近日，起亞2022款Soul在美國正式上市。新車提供1.6T和2.0L兩種動力系統，***6款車型。指導價19，190-27，790美元(約合人民幣12.4-18萬元)。

壹分鐘了解新車:

1.方盒子的設計，個性十足。

2.內飾精致時尚，有點像MINI。

3.車空房利用率高，小巧實用。

4.提供1.6T和2.0L兩種動力系統。1.6T車型性能出色。

起亞秀爾對於很多資深車迷來說應該不陌生。2010-2013年，秀爾由東風大嶽起亞國產，定位為小型車。壹開始是獨特的設計，讓用戶壹下子就記住了。如今的新紹爾依然保留了之前盒子的設計，但變得更加時尚現代。

2011款起亞秀爾

新車前臉貫穿燈組和更多橫條設計，顯得更加扁平，下方包圍網上出現“魂”字。車尾比前臉好看。兩側的L型尾燈非常優雅，辨識度很高。全新的起亞車標位於車尾中央。下包圍的設計很激進，中雙出的排氣也有擴散器，增強了不少運動感。

秀爾車類似MNI的內飾設計也相當出彩，有壹種精致車的味道。內外完全相反，更多采用了圓潤的設計，給人強烈的沖擊感。門把手旁邊的音響裝飾板很有質感，氛圍燈的裝飾檔次瞬間提升。

況且秀兒在動力系統上也不遜色。基本款搭載2.0L發動機，最大功率147馬力，還有更強的1.6T車型，最大功率201馬力，小鋼炮適當。可惜新車取消了之前的手動擋車型。

10年前，國內汽車市場主要以60後、70後為購車主力群體，他們更青睞有頭有尾的轎車。當時秀爾是作為個性化兩廂車推出的，很難得到用戶的認可，所以早早退出了市場。那麽現在購車者越來越年輕化，重新推出紹爾會有好的銷量嗎？

教授認為它不會賣得好。從目前的小型車市場來看，飛度、POLO這兩款經典小型車的月銷量已經不像以前那樣過萬了。那麽退出江湖多年的秀兒就更不好過了。因為合資品牌的小型車在價格上沒有優勢，所以自主品牌的緊湊型車價格達到了6萬元左右，配置也不低。合資的小型車價格要8萬起步，可以說沒有優勢。

所以現在這些小車更適合走精致路線，更適合作為家庭的第二輛車或者小姐姐的代步車。如果秀爾作為壹款精致的汽車進口推出，可能會受到部分用戶的青睞。

總體來說，起亞秀爾回國的可能性比較小。第壹，大眾對起亞品牌的認可度不高。其次，就算紹爾再國產，價格也可能超過10萬。那還不如走MINI路線，做壹輛精致的進口車。畢竟新秀爾的外觀和內飾還是很吸引人的。

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