歐曼490是多少升
不久前，歐曼100萬輛汽車下線，歐曼第1萬輛EST超級卡車下線。百萬條生產線的現場畫上了黑色的車身，黃金標準的特別版歐曼EST吸引了大量的關註。我們來看看這款車有什麽特別之處？
實際上，歐曼超級卡車EST-A的外觀與國內卡車有很大不同。這款黃金標準的超級卡車基於戴姆勒-奔馳平臺打造。整個車身顏色采用黑色塗裝，外觀的設計也借鑒了歐美超級卡車。階梯式四對蜂窩狀進氣格柵橫向放置，標配的LED日間行車燈科技感很強，讓整個前臉凸顯出更強的運動感，給人壹種霸氣感。
駕駛室采用高車頂設計，空空間寬大。車體按照歐洲安全標準打造，采用全新的框架式高強度車體。對結構和材料進行了優化，以防止二次碰撞。
作為壹款與歐洲重卡同步的超級卡車，內飾和各項功能更註重舒適性和便利性。采用歐標寬cab 空室，地板設計貫通。空房間很大，可以給車手交換位置帶來方便。
相比國內其他車型，整體內飾布局要高檔很多，采用歐美標準的環保材料和柔軟的面料，手感舒適，顏色統壹。配備了帶多功能按鍵的方向盤、液晶屏、自動空調節、自動巡航、前後、上下、坐深可調的安全氣囊座椅、超寬上下鋪、頂置組合儲物箱、電動可調車窗、壹體式車內燈等豐富的配置設計，以及人性化、多功能的配置，為這款黃金標準車增加了配置得分。
這款歐曼EST-A超級卡車的黃金標準版搭載康明斯X12最新壹代發動機，490馬力，符合國v排放標準。變速箱是ZF最新壹代TraXon自動變速箱，傳動效率99.7%。TraXon自動變速器全壽命裏程160萬公裏，平均整車裏程和故障間隔裏程5萬公裏。經過嚴格的歐洲標準測試，B10的壽命可以達到150萬公裏。
底盤方面，這款歐曼EST-A的配置也相當厚道，熱穩定性和水穩定性都不錯的碟剎，智能中央制動系統，可以減少駕駛者的反應時間。標配LDWS車道偏離預警及胎壓監測、AEBS正面碰撞制動自動監測系統、ABS、ASR、ESP車身穩定系統，性能卓越，安全系數高。此外，雙油箱的設置還可以增加續航裏程，減少車輛行駛中的加油次數，提高運輸效率。
後記:
歐曼福田超級卡車系列壹直以歐美品質立足國內重卡市場。無論其歐式外觀還是豐富的配置，都給人壹種“進口”卡車的感覺。對於未來的高端物流運輸市場，歐曼的EST-A超級卡車還是有很多優勢的，對於對外觀舒適性要求高的重卡用戶來說是個不錯的選擇。
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