東風標致408X正式下線 這回可以受人待見不？
作為東風標致品牌的年度重磅車型，自從408X在1月完成首秀以後，憑借著其犀利、運動的造型設計，受到了非常多年輕消費者的關註，根據官方消息稱，新車也在16日正式下線，並預計會在4月份上市。
對於產品而言，實際上它也是與雪鐵龍凡爾賽C5 X是同平臺的兄弟車型，但是408X采用了全新的家族式設計，看起來更加運動年輕，在前臉方面，無邊框式的前進氣隔柵與犀利的大燈組相融，而在兩側還配備了標誌性的獠牙式LED日間行車燈，整體看起來攻擊感極強，而我相信新車之所以備受消費者關註，與這套造型設計有極大的關系。
側面的造型采用了跨界溜背式的設計，讓整車看起來非常飽滿運動，而且在四周都采用了黑色裝飾件進行包邊以增強跨界屬性。另外新車的尺寸為4705/1859/1502mm，軸距為2787mm，與凡爾賽C5 X相差不大。
尾部的造型也采用了跨界風的處理，整體的設計相當運動緊湊，下方也加入了大面積的塑料擾流飾板，看起來野性十足。
在內部方面，標致408X(圖片)依然是延續了標致家族壹貫的運動時尚風，妳會看到車內也加入了非常多犀利的線條，讓整套內飾看起來立體感十足，另外新車還提供了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏幕以及9.7英寸的i-Toggles觸控屏幕。
至於在動力方面，本次新車也將會搭載壹臺1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力為176Ps，與之匹配的是壹臺8速手自壹體變速箱。另外新車還有望提供插混版本。
標致408X 的到來，能否讓東風標致起死回生？
比較有意思的是，其實在這個價位區間中，雖說做跨界轎車的品牌有很多，但唯獨法系車品牌能夠成功爆紅，這壹次總算是讓那個吹噓浪漫但又不解風情的法系品牌抓住了在國內市場爆紅的流量鑰匙。
而凡爾賽C5 X的到來，也成功給雪鐵龍打了壹針強心劑，成功地站穩陣腳，所以這壹次東風標致引入408X，明顯是想再壹次復刻凡爾賽的爆紅之路，只不過從目前新車的熱度來看，反響並沒有預期的火爆，所以未來銷量如何，仍需要壹段時間考察。
但有壹說壹，對於408X而言，個人認為不管是整體的設計以及產品調性，都很符合當下年輕消費者的用車需求，還是很有吸引力！
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