鋼結構如何海運

海運壹般分四種形式出口：集裝箱，散貨，特種箱以及滾裝船。具體要看妳貨物的件數，重量以及大小，像鋼結構這類貨物，壹般用散貨船出口，集裝箱和特種箱妳是不可能裝進去的。

海運：廣義定義為壹切於海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，壹般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。

鋼結構：是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之壹。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

散貨船運輸：以專用船舶從事大宗幹質散裝貨物的運輸。水路運輸所運送的主要大宗幹散貨是鐵礦石、煤炭和糧谷，其次是鋁礬土和磷礦石。它們的運量約占水運總量的四分之壹。用於裝運這類散貨的船舶有：通用性散貨船、專用礦船、專用糧船、兼用船，以及少量專門載運水泥的船舶等。按運量計，散貨船運輸僅次於油船運輸。