什麽屬於完全自動駕駛,可以沒有駕駛員
L4-L5為全自動駕駛，是依靠智能系統自動運行，完全脫離駕駛員，做到真正的無人駕駛。
無人駕駛汽車，也稱機器人汽車或自動駕駛汽車，是壹種搭配傳感器、控制器、執行器等先進裝置，采用大數據、雲計算、人工智能等先進技術，能夠感知周圍環境，在很少或完全沒有人工控制情況下自動行駛的新型智能汽車。對於無人駕駛汽車而言，目前的法律法規還不健全，缺乏相應的市場準入機制，法律責任主體不明確，個人信息安全難以保障，與現行保險制度不兼容，這些都是阻礙無人駕駛汽車發展的法律問題。為此，需要加強無人駕駛汽車立法，厘清無人駕駛汽車發展的法律關系，構建無人駕駛汽車法律法規體系，從而推動無人駕駛汽車產業發展，為新時代交通強國建設保駕護航。
劃定無人駕駛汽車事故的責任歸屬，首先要明確無人駕駛汽車的法律主體資格。按照《智能汽車創新發展戰略》規定的通用技術標準，依照無人駕駛智慧化等級程度，無人駕駛汽車可分為L0-L5六個等級，其中L0-L3為半自動駕駛，是需要駕駛員輔助行駛，駕駛員對汽車擁有監督和接管義務，是汽車駕駛的法律責任主體，承擔著交通事故的侵權責任。L4-L5為全自動駕駛，是依靠智能系統自動運行，完全脫離駕駛員，做到真正的無人駕駛。全自動駕駛汽車由於不需要駕駛員操作，因此是不能獨立承擔法律責任的特殊法律主體，它的責任主體是由汽車制造者、銷售者、程序開發者、汽車所有者、實際操作者等多方主體組成。