11月銷量瘋漲，哪咤完成C輪融資，恒大連獲增持｜造車新勢力周報
撰文?/?朱?涵
編輯?/?劉姍姍
設計?/?趙昊然
題圖?/?蕙?語
2020年進入收官階段，造車新勢力依然保持著持續增長的勢態，加速快跑。
“增長”仍是關鍵詞
12月的第壹天，蔚來、小鵬、哪咤、零跑四家造車新勢力陸續公布最新銷量數據，“增長”依然是各家成績單的關鍵詞。
11月，蔚來***交付新車5291輛，同比增長109.3%。其中，EC6銷量為1518輛，?ES6銷量2386輛，ES8銷量1387輛。值得註意的是，據蔚來官方披露，其11月新增訂單中，BaaS模式訂單占比35%。今年前11個月，***完成交付36721輛，同比增長111.1%。
上個月，小鵬汽車也首次實現月銷破4000輛，***實現交付4224輛，同比增長342%。其中，小鵬P7成為其絕對銷售主力，11月交付2732輛，環比增長30%，自新車交付以來，已經累計實現銷量11371輛。小鵬G3?11月交付量1492輛，環比增長59%。今年1-11月，小鵬汽車累計交付新車21341輛，同比增長87%。
而在哪咤汽車的官方海報中，“持續增長”四個字十分亮眼。哪咤V上市首月訂單破5000輛，交付1067輛。11月總體銷量2122輛，同比增長92％。這也是哪咤汽車連續7個月保持同比增長。1-11月，累計實現銷量13424輛，同比增長44%。
同壹天公布銷量數據的還有零跑汽車。11月零跑汽車總銷量為2032輛，環比增長17%，其中零跑T03的銷量為1927輛。
次日，理想汽車也對外公布了11月交付情況。理想ONE在11月***交付4646輛，環比增長25.8%。再創單月交付量紀錄。1-11月，累計交付26498輛。
值得壹提的是，今年11月，是理想ONE正式量產壹周年，其單月產量也首次突破5000輛，同時，11月新增定單量超當月產量。
銷量持續增長的還有威馬汽車。11月實現銷量?3018輛，同比增長174.6%。這也是威馬汽車今年的環比“九連增”。
資本繼續“加持”
銷量的持續增長，是市場逐漸接納和認同造車新勢力的表現。同時，伴隨著蔚來、理想和小鵬在資本市場股價的壹再飛漲，資本市場對造車新勢力的信心也在持續增強。
12月2日，哪咤汽車正式宣布C輪融資即將完成，由華鼎資本領投20億元人民幣。據創始團隊透露，哪咤汽車本輪融資獲得了眾多大型著名投資機構的認可，最終融資額度將會超原計劃的30億元人民幣，C輪融資將很快圓滿關閉。
公開資料顯示，此前哪咤汽車已完成5次融資，對外披露的融資金額***計62.5億元。今年7月，哪咤汽車也曾在官微表示，C輪融資後，將計劃於2021年科創板上市。
12月4日，零跑科技副總裁王穎在接受媒體采訪時透露，零跑汽車正計劃在明年登陸科創板，預計將於明年6月申報，最快將有望在明年年底實現上市。與此同時，近期零跑汽車也在洽談B輪融資，目標融資規模超過30億元。王穎還表示，“很多資本來找過來，遠超預期”。此前，零跑汽車累計融資已達40億元。
壹邊是還未上市的新勢力們在積極布局，加快融資上市的步伐；另壹邊是已上市的新勢力們正經歷的二級市場股價起起落落。
12月2日、3日，中國恒大連續兩天增持恒大汽車，累計增持4776萬股，合計金額13億港元，持股比例增至74.03%。
受此利好，恒大汽車股價連續大漲，創近三個月新高。12月3日，恒大汽車收盤報28.4港元/股，兩天累計漲幅達14%。不過12月4日，其股價回調至26.5港元/股，下調幅度6.69%。
今年9月恒大汽車宣布計劃登陸科創板，並已於10月中旬已完成科創板上市輔導。就在上個月，恒大汽車官方宣布上海、廣州汽車生產基地已全線進入試生產階段。此次恒大持續增持，也被外界看作是為其登陸科創板上市作鋪墊。
12月2日，理想汽車發布公告稱，擬增發4700萬份美國存托股份。12月4日，理想宣布此次增發每股定價為29美元，每股存托股份代表2股A類普通股。此外，承銷商將有30天的選擇權，可以額外購買總計不超過705萬份美國存托股份。以此計算，理想汽車此次增發將募集資金13.63億美元-15.67億美元。
理想表示，所籌資金約30%用於新壹代電動汽車技術的研發，包括高壓平臺、高充放電率電池和超快充電；約20%用於下壹個BEV平臺和未來車型的研發；約20%用於自動駕駛技術和解決方案的研發；余額用於公司壹般用途。
然而，與前壹日美股收盤價相比，此次增發每股29美元價格相當於折價10.24%。有分析認為，或受此影響，理想盤前股價轉跌。而12月1日，高盛剛剛將理想汽車目標價從20.6美元上調至60美元，維持確信買入評級。
截至12月4日，理想汽車股價報收32.31美元/股，下跌7.02%。
技術更新叠代
近日，有消息稱，蔚來汽車已重啟L4級自動駕駛自研項目，由助理副總裁（AVP）任少卿負責，直接向創始人、CEO李斌匯報。目前正處於團隊組建、數據采集階段。
在第三季度財報電話會中，蔚來汽車董事長李斌表示，下個季度蔚來汽車營收將達62.59-64.36億元，實現全年經營性現金流轉正。未來，也將投入更多資金到新技術的研發當中。此前，受資金鏈影響，該L4級自動駕駛自研項目難以繼續。如今錢糧充沛，蔚來自動駕駛自研也重新提上日程。
11月30日，蔚來NIO?OS?2.8.0版本也正式發布。此次新版本增加離車自動上鎖、副駕駛座椅記憶、副駕駛座椅輕松進出和主駕駛輕松進出聯動方向盤等功能。該版本將通過FOTA分批對當前版本為2.6.5及以上的ES6、ES8和EC6車輛進行推送。
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