哪些國家制造了人造飛碟？

自飛碟在地球上出現以來，越來越多的科學家們對之產生了濃厚的興趣，並積極進行研究和探索。

有許多國家和地區的科學家們還公開或秘密地研制人造飛碟呢。

第二次世界大戰時，德國在火箭工程學和流體力學領域占有世界領先地位，曾制造了壹種圓盤飛機。這種圓盤飛機內部有垂直上升用的葉扇和水平飛行用的噴氣發動機，直徑為12米到40米，已進行了多次試飛。

當圓盤飛機高速飛行時，機身有點傾斜，速度可達音速的3倍，座艙設計成旋轉式，性能優良。

美國海軍部前任飛機識別師克倫特朗表示，美國擁有先進的科學技術，可以建造壹種類似外星人使用的飛碟。他還為這種飛碟設計了壹種革命性的推動系統，它的動力原料是液體水銀。

俄羅斯研制出壹種叫“伊基普”的人造飛碟，第壹架模型機已經進行了成功的試飛。

伊基普長25米，寬36米，可乘坐400名乘客或運載40多噸貨物，速度可達每小時4000英裏，飛行高度36000米，最大航程為5000英裏，升空距離只需要500米。由於原設計的目的是用於軍事，因此起落時不受限制，空氣動力設計非常先進。

法國的UFO學家利格雷·加斯東等，利用壹種被他們命名為“靜能”的能作為動力能源，使得10多個小的吸有草帽大小的人造飛碟升上了空中。

加斯東等人介紹說“靜能”是壹種人們還沒有理解的能量，它是利用電磁轉換而成的。還有，法國的讓·皮埃爾·珀蒂博士，也在研制壹種叫“磁流動力飛行器”的人造飛碟。

這種“磁流動力飛行器”與許多目擊到的飛碟可能屬於同壹類型的飛行器，它們的特點是：重量大約為幾十噸，裝有可以產生幾百兆瓦電能的發電機；擁有可以在大氣中產生幾萬高斯磁場的超導電體系統；在大氣中飛行時，能產生強烈的放電現象。

在德國，科學家們還發明了壹種單人駕駛的人造飛碟。它可以離開地面4米高，可以繞開任何障礙物，適於復雜的環境。這種人造飛碟，使用的發動機功率有133馬力，時速可達80公裏；由螺旋槳和專門的氣道形成的“空氣射束”