汽車輪胎動平衡是什麽？為什麽要做動平衡？

汽車車輪由接觸地面的輪胎和被固定和支撐的車輪組成。由於制造方法和結構的特點，車輪的質量不可能完全均勻分布。例如，輪胎生產過程分為混煉、氣密層、輪胎裝配和橡膠硫化等。而且輪胎生產工藝要求高。氣門的位置相當於輪胎的另壹個位置相對較輕，相當於在輪胎的另壹個位置設置了較重的質量。當這些不平衡是由輪胎高速行駛引起時，由於不平衡的狀態，車輛行駛時車身會上下抖動或者方向盤會震動。為了避免這種情況，給車輛增加配重的方法叫做汽車輪胎動平衡。輪胎動平衡原理輪胎的動平衡需要在動平衡機上進行，動平衡機可以測量輪胎的不平衡量和相位差。包括靜態不平衡和動態不平衡。輪胎動平衡不是越精確越好。正常行駛時，10克左右的偏差平衡對駕駛感受沒有太大影響，所以輪胎動平衡應該在5克以內。在進行輪胎動平衡之前，需要將原來附著在輪轂上的平衡重去掉，然後用專用的動平衡機測量車輪內外的重量分布，再在適當的位置加上相應的平衡重。如果車輛長期處於不平衡狀態，會對車輛產生很大的影響，對懸架系統部件造成壹定的損壞。如果長時間駕駛動平衡嚴重失效的車輛(配重的平衡重量超過50g)，會引起異響，損壞車輪軸承。在車輛的不平衡運動中，車輪上下跳動也會造成輪胎的不規則磨損。建議更換輪胎後做壹次輪胎動平衡檢查。除了方向盤的動平衡，車輛在超速行駛和***振時，都有可能是輪胎動平衡失效造成的。總結和建議：如果行駛中輪胎的狀態不平衡，我們在駕駛車輛時會明顯感覺到。最重要的感覺是輪子在上下跳動。如果這個跳動量用轉向系統傳遞到方向盤上，我們會感覺到方向盤在晃動。雖然方向盤的晃動會受到其他因素的影響，比如發動機腳墊的老化和損壞，但是還是建議檢查壹下輪胎的動平衡，因為這個故障率比較高。除了方向盤的晃動，車輛在超速行駛和***振時，都有可能是輪胎動平衡失效造成的。壹般來說，方向盤的動平衡會影響汽車的舒適性。因此，建議定期檢查車輪的動平衡，以保證駕駛舒適性和行駛安全。