柴油車為啥比汽油車貴
很多人不明白為什麽同型號的柴油車比汽油車貴。從國內市場來看，以汽油車為主。柴油車主以高檔車為主。其實按照筆者的說法，柴油車確實比汽油車好。雖然它們更貴，但它們有更多的動力和更好的燃油經濟性。
柴油車比汽油車貴的原因柴油為什麽汽車比汽油車貴？首先，在制造工藝上，柴油發動機副相對復雜，因為柴油發動機是壓燃式的，而汽油機是點火式的，柴油發動機依靠壓縮空氣升溫達到柴油混合氣的燃點做功，所以對活塞和缸體的材料和工藝要求較高，也是
雖然柴油發動機的成本比較高，但是效果還是很不錯的。它不僅起步快，扭矩小，牽引能力強，而且燃油經濟性比汽油機好。同級別柴油發動機相比汽油車至少可以節能30%，因此在車輛成本方面有很大的優勢，所以柴油發動機在商用車上的應用較多。
但是價格差異也很明顯，尤其是皮卡，比如長城馮軍，汽油版頂配只有9.88萬，而柴油低配9.28萬，頂配11萬多，低端車價格差2萬。可以想象有多恐怖，但在實際用車過程中，良好的節油能力也能輕松將成本帶回來。而且妳要知道柴油汽車沒有點火系統，所以不會出現2萬公裏更換火花塞的問題。
所以柴油車比汽油車貴是有道理的，但在國內很少使用，主要是因為柴油油品質量差，直接決定了發動機的故障率和使用壽命。因為柴油在國內主要供應吃粗糧的重卡、公交車、農機，所以我們不太註重凈化，也不考慮國產
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