為什麽專業山地車運動員，都不使用後避震[3]

妳說的這種車是XC，屬於普通越野，也可以用來騎壹般的碎沙石路面，公路或者城市騎行。路面對車的要求並不高，而且壹般是長途騎行，有後避震會懈力（就是消耗部分踩踏腳踏的力量），不能把100%的力量完全轉化成動力，只有消耗更多的力來進行踩踏，這對於長途騎行和某些比賽來說是很浪費體力的。

另壹點就是山地的前叉的作用要比後避震大的多，而且後逼震也很貴，為了節省資金和減輕重量（某些支持後避震的車架要比普通車架重）就不裝後逼震了。

當然，DJ、DH等車是肯定有後避震的....

個人認為靠彎曲的膝蓋來緩沖要比後避震好的多。