主減速器有何作用
太平洋汽車網主減速器的作用是降低轉速增加轉矩。主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大轉矩的主要部件，在汽車零件中必不可少。
汽車主減速器是汽車上的重要部件之壹，我們在使用的時候壹定要註意，時常關註它的工作狀態，讓我們在開車的時候也能更加安全。主減速器的作用是什麽？我們很多車友對於汽車的主減速器和汽車的減速機總是分不清楚，今天我們壹起看壹下。
主減速器主減速器是在傳動系中起降低轉速，增大轉矩作用的主要部件，當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶齒數多的齒輪來實現減速的，采用圓錐齒輪傳動則可以改變轉矩旋轉方向。將主減速器布置在動力向驅動輪分流之前的位置，有利於減小其前面的傳動部件（如離合器、變速器、傳動軸等）所傳遞的轉矩，從而減小這些部件的尺寸和質量。
主減速器的作用主減速器的存在有兩個作用，第
壹是改變動力傳輸的方向，第
二是作為變速器的延伸為各個檔位提供壹個***同的傳動比。變速器的輸出是壹個繞縱軸轉動的力矩，而車輪必須繞車輛的橫軸轉動，這就需要有壹個裝置來改變動力的傳輸方向。之所以叫主減速器，就是因為不管變速器在什麽檔位上，這個裝置的傳動比都是總傳動比的壹個因子。有了這個傳動比，可以有效的降低對變速器的減速能力的要求，這樣設計的好處是可以有效減小變速器的尺寸，使車輛的總布置更加合理。
汽車主減速器最主要的作用，就是減速增扭。我們知道發動機的輸出功率是壹定的，根據功率的計算公式W=M*v（功率=扭矩*速度），當通過主減速器將傳動速度降下來以後，能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到較大的驅動力。此外，汽車主減速器還有改變動力輸出方向、實現左右車輪差速或中後橋的差速功能。
主減速器的重要部件-差速器差速器總成的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸按照不同的轉速進行旋轉，滿足兩邊車輪以純滾動的方式進行運行，減少輪胎與地面的摩擦，並到達車輛轉彎的目的。差速器總成主要由2個半軸齒輪、4個行星齒輪、1根十字軸和差速器殼組成。
工作原理
1、當車輛在直線行駛時，主減速器的從動錐齒輪驅動差速器殼旋轉，差速器殼驅動行星齒輪旋轉，半軸齒輪在行星齒輪的驅動下同向旋轉，從而帶動半軸轉動車輛運行。在這個過程中，差速器總成只起到壹個傳動的作用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）