幼獅250和小黃龍250有什麽不壹樣
幼獅250和小黃龍250有什麽不壹樣
在介紹了這兩款車型的前世之後，我們再來看看它們最大的區別。兩款車型動力總成實際排量相同，均采用單缸四氣門水冷設計。但是由於車型的性能要求不同，動力的調整也發生了變化。
TNT25實際排量249ml，缸徑x行程72 & # 215；1.2，壓縮比11.2:1，最大功率18KW/9000rpm，最大扭矩21N.m/7000rpm
幼獅250的實際排量為249毫米，缸徑x行程為78 x52.2mm毫米，壓縮比為12.1:1，最大功率為20千瓦/10，500轉/分，最大扭矩為20.5牛·米/8，500轉/分。
從以上參數我們可以清楚的看到，小熊250強調的是動力的後效爆發，而TNT25則有點害羞。理論上講，兩款發動機基礎相同，但通過缸徑和行程，我們發現小熊250的動力總成屬於重新優化的版本。
為了保證整機的平穩運行，它縮短了活塞的行程，增加了缸內直徑。這樣最直接的表現就是高速幼獅250會比TNT25少，高速時動力輸出會更直接。當然，嚴格來說，這樣的動力特性與車型的定位並不相符，但作為小排量車型，其性能只有經過這樣的訓練才能得到充分發揮。
除了動力總成的差異，兩款車型的乘坐質感也有所不同。TNT25會更註重車輛的操控性能，因為它的定位是運動街車，而Lions cub 250會更註重舒適性，因為它是壹款偏向休閑娛樂的摩托車。
從上面的介紹可以看出，這兩款車型最大的區別主要集中在性能和乘坐品質上，而後期的選擇還是要看實際的使用需求。當然，這兩個型號不適合粗活，它們的使用範圍會在遊玩狀態下定義。如果妳想激進壹點，TNT25更容易帶來控制的刺激，但如果妳只是為了休閑娛樂，Lions 250更適合。
幼獅500、502c凱越500f怎麽選
這些車型之間的選擇還是要看後期的主要用途和對車輛性能的需求。根據用途和車輛特點，可以選擇更適合自己的摩托車。
500只幼崽的平均售價為3.88萬。
Benagli 502c的平均售價起價為39，800英鎊。
凱越500F的平均售價從32800開始。
三款車型中，凱越500F最便宜，但爬坡性能最好，其次是幼獅500，而502c基本沒有這樣的性能，價格最貴。這種差異與品牌和車輛定位直接相關。
三款車型分屬兩個品牌兩種風格。502c和小獅子500屬於Benagli，但其中壹輛是巡遊王子車，另壹輛是復古街車。從車輛定位來看，小獅子500和凱越500F基本接近，這也是為什麽會有之前的區別。
除了車身結構和外觀上的差異，三款車型的動力性能在排量上是壹樣的，所以沒有太大的區別。它們的動力特性都比較註重全範圍輸出，也比較註重扭矩的釋放，並沒有刻意強調速度。其實按照這些車型的結構來看，用它們來提速是沒有意義的，因為這些車型更多的是為了休閑騎行，所以就動力性能而言，在整個選型過程中。
這樣，騎士分享認為這三種模式的選擇會相對簡單。如果單純騎行，更註重騎行性能，可以選擇高版本的貝納利502c，而如果騎行時也更註重發揮性能，可以選擇爬坡版本的凱越500F，無需過度糾結。
幼獅250和小黃龍250有什麽不壹樣 @2019