汽車排量中MT和AT都是什麽意思？
3D 三門 (3 door)
4D 四門(4 door)
4WD 四輪驅動系統(4 Wheel drive)
4WS 四輪轉向系統(4 Wheel Steer）
5D 五門(5 door)
A
A4 四速自動變速器
AAR 自動控制室內空氣循環系統
ABC 車身主動控制系統
ABS 防抱死制動系統(Antilock Braking System）
ABS＋T 自動防滑穩定系統＋循跡系統
ACC 附件(accessory)
AC 空調(air condition)
AIRBAG 安全袋
AMP 電流表
A/MT 手自壹體 (Automatic/Manual Transmission）
Ap 恒時全輪驅動
ASC 加速防滑控制器
ASF 全鋁車身框架結構
ASM 動態穩定系統
ASR 加速防滑系統(Acceleration Slip Regulation）
AS 轉向臂
ATF 自動變速器油(Automatic Transmission Fluid）
A-TRC 車身主動循跡控制系統
AT,A/T 自動檔(Automatic Transmission）
AWD 四驅系統(All-Wheel Drive）
AYC 主動偏行系統
Az 接通式全輪驅動
B
BAS 制動輔助系統
BAT 蓄電池液量警告燈
BBW 汽車電制動系統(Brake By Wire）
BCM 車身控制模塊
BEAM 遠光指示燈
BELT 安全帶警告燈
BF 鋼板彈簧懸掛
B 水平對置式排列多缸發動機
C
C 活頂四門跑車(Convertible Coupe)
C 雙門跑車(Coupe)
CC 發動機排量單位:毫升
CCS 汽車巡航控制系統(Cruise Control System）
Cd空氣阻力系數，簡稱“風阻”。
CDI ***軌柴油直噴(common-rail diesel injection）
CHE 充電指示燈(Charge） CKD 散裝零件裝配( Completely Knocked Down）
CUV 融轎車、MPV和SUV特性為壹體的多用途車，也被稱為Crossover。
CVT 無極變速(Continuously Variable Transmisson）
CVTC 連續可變氣門正時機構
D
DAC 下坡行車輔助控制系統
DB 減震器支柱
DCS 車身動態控制系統
DD 德迪戎式獨立懸架後橋
DD 缸內直噴式柴油發動機
DIESEL 柴油車
DIS 無分電器點火系統 (Direct Ignition System）
DOHC 雙頂置凸輪軸。
DOHC 頂置氣門，雙上置凸輪軸
DOOR 車門警告燈
DQL 雙橫向擺臂
DRP 動態換檔程序
DSC 車身穩定控制系統
DSE 全面安全防護
DS 扭力桿
Dynamic.Drive 主動式穩定桿
D 柴油發動機（***軌）
D檔 行車檔(Drive）
E
EBA 緊急制動輔助系統
EBD 電子制動力分配系統
ECC 電子恒溫控制系統
ECS 電子控制懸架 ( Electronic Controlled Suspension）
ECT 電子控制自動變速器( Emission Control System）
EDC 電子避震器控制系統
EDS 電子差速鎖
ED 缸內直噴式汽油發動機
EES 座椅自動調節系統
EFI 電子控制汽油直接噴射系統 ( Electronic Fuel Injection）
EGR 廢氣再循環系統 (Exhaust Gas Recycle）
ELR 緊急鎖緊式伸縮裝置
EM 多點噴射汽油發動機
ESP 電子穩定程序系統
ES 單點噴射汽油發動機
EXH*TEMP 排氣溫度警告燈
F
FB 彈性支柱
FF 前置引擎前輪驅動 ( Front—engine Front—drive）
FF 前輪驅動
Fi 前置發動機（縱向）
Fq 前置發動機（橫向）
FR 前置引擎後輪驅動(Front—engine Rear—drive）
FR 後輪驅動
FSI 直噴式汽油發動機
FUEL 燃油表
FWD 前輪驅動
G
GAS 可變幾何進氣系統
GDI 汽油直噴(gasoline direct injection）
GF 橡膠彈簧懸掛
GIS 地理信息系統(Geographic Information System）
GLS 豪華型
GL 標準型
GOA 全方位車體吸撞結構
GPS 車載衛星定位導航系統 (Global Position system）
H
HAC 坡道起車控制系統
HB 掀背式
HBA 液壓剎車輔助系統
HDC 坡道控制系統
HF 液壓懸架
Hi 後置發動機（縱向）
HP 液氣懸架阻尼
Hq 後置發動機（橫向）
HR 表示輪胎可承受的最高車速標準。壹般HR即為210km/h
I
ICM 點火控制模塊
IC 點火
i-Drive 智能集成化操作系統
ISC 怠速控制系統
ITEC 無離合器電子手排系統
ITS 智能運輸系統 (Intelligent Transport System）
IV 智能汽車(Intelligent Vehicle）
L
L 氣缸排列法，代表直列。L4，直列4缸
LF 空氣彈簧懸掛
Limousine 超豪華轎車
LL 縱向擺臂
L檔 低速檔(Low-speed ）
M
M 手動變速器（Manual）
MAP 空氣流量計
MA 機械增壓
Mi 中置發動機（縱向）
ML 多導向軸
MMI 多媒體界面控制系統
MPV 原意是微型乘用廂型車，現為Multi-purposeVehicle的縮寫，即多用途車，是壹種能夠容納多人的富裕空間但是又有駕車的舒適感覺的大型轎車或者小型客車
Mq 中置發動機（橫向）
MR 中置後驅，即發動機中置、後輪驅動（ Middle—engine Rear—drive）
MT,M/T 手動檔（Manual Transmission）
Multitronic 多極子-無級自動變速器
N
n-WD 全輪驅動，二車橋汽車的全輪驅動型式稱為四輪驅動(4wD)，有三車橋的全輪驅動型式稱為六輪驅動(6WD)，以此類推。（Full—wheel—drive）
NOS 氧化氮氣增壓系統
N檔 空檔
O
OBD 車載診斷系統 （On Board Diagnostics）
OD檔 超速檔
OFF 斷開
OHC 頂置氣門，上置凸輪軸
OHV 頂置氣門，側置凸輪軸
OIL 油壓警告燈
ON 接通
P
PCM 動力控制模塊
PDC 汽車入車位警示系統
PD 泵噴嘴
PARK 駐車制動指示燈
PPS 電子控制液壓動力轉向系統（Progressive Power Steering）
P檔 停車檔，在車子停放或完全靜止時采用(Park）
Q
QL 橫向擺臂
QS 橫向穩定桿
Quattro 全時四輪驅動系統
R
RAV 休閑運動車（Recreational Active Vehicle）
RB 循環球式轉向器
RPE 轉子發動機 （Rotary Pistion Engine）
RP 齒輪齒條式轉向器
RR 後置引擎後輪驅動（Rear—engine Rear—drive）
RSP 電子穩定程序
R檔 倒車檔（Reverse)
R 直列多缸排列發動機
RV 休閑車（Recreational Vehicle)
S
S 四門跑車 (sedan)
SAHR 主動式安全頭枕
SAHR 主動性頭枕
SA 整體式車橋
SDi 自然吸氣式超柴油發動機
SFI 連續多點燃油噴射發動機
SF 螺旋彈簧懸掛
SIPS 車側碰撞防護系統
Si 內通風盤式制動
SL 斜置擺臂
SRS 安全氣囊 （Supplemental Restraint System)
SRV 多功能休閑轎車
SR 輪胎可承受的最高車速標準為80km/h
STOP 制動信號燈
ST 起動
ST 無級自動變速器
SUV 運動型多用途汽車（Sports Utility Vehicle)
SW 開關
S 盤式制動
T
TA 渦輪增壓(Turbo)
TCS 防滑控制系統
TCS 牽引力控制系統
TDi-Turbo 直噴式柴油發動機
TEMP 水溫表
Tiptronic 輕觸子-自動變速器
TRC 牽引力控制系統
TURN 轉向指示燈
TWC 三元催化轉換器（Three Way Catalytic Converter）
T 鼓式制動
V
V（6、8、12） 氣缸排列法,排列在兩側，成“V”字型，“6、8、12”表示氣缸數量，V6表示“6缸V型發動機”
VAC 真空度警告燈
VIN 機動車身份條形碼（Vehicle Identification Number）
VIP 貴賓（Very Important Person）
VL 復合穩定桿式懸架後橋
VOLT 電壓表
VR 輪胎可承受的最高車速標準為 230km/h
VSC 汽車穩定控制系統(Vehicle Stability Contyol）
VTEC 可變氣門升程，本田公司發明的技術。
VVT-i 可變配氣正時，氣門正時機構
VVTL-i 氣門正時機構 ，可變配氣正時+可變氣門升程
V 化油器
W
W 旅行車（Wagon）
WASH 洗滌器液量警告燈開關
WA 汪克爾轉子發動機
W W型汽缸排列發動機