歐藍德勁界
三菱的旗下不只是有山貓帕傑羅，也不是只有神車EVO，還有壹款被大家遺忘的家用級SUV?三菱歐藍德，今天咱們就聊聊這款被大家遺忘的日系SUV車型，三菱歐藍德。
為什麽今天我們會說起這款車型呢？原因其實很就是因為它性價比極高，說直白就是因為它價格相比同級日系SUV車型更便宜壹些，根據我們在終端市場了解到的信息來看，三菱歐藍德全系車型目前在終端市場中有著2萬左右的優惠力度，就拿2020款2.0L兩驅暢行版為例，廠商指導價15.98萬，在終端優惠之後裸車價格不足14萬，作為壹款日系緊湊級SUV不足14萬的價格，在我們看來足夠親民的。
雖然三菱歐藍德在價格上做到了親民，但是它的銷量卻處於不溫不火的尷尬局面，今年10月僅賣出了6417輛，要知道價格更高的本田CRV、豐田RAV4在今年10月份就賣出了27580輛和13310輛，難道是三菱歐藍德產品力不行嗎？下面咱們就對三菱歐藍德做壹次全面解析。
外觀方面，我之前認識三菱歐藍德的時候它的外觀設計那真是醜出天際，現在的三菱歐藍德整車外觀設計以我個人審美來看它還是不錯的，完全符合國內消費者“中庸之道”的審美需求，對於外觀設計仁者見仁智者見智吧，在此就不多言。
懸架方面全系車型提供了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，高配車型提供了四驅系統，這點要註意了它的四驅系統可不是三菱帕傑羅上的非常牛叉的超選四驅，這個四驅系統它就是壹個普通的適時四驅系統。
車身尺寸，作為SUV車型車身尺寸也是咱們消費者關心的部分，而三菱歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1710mm軸距達到了2670mm，這樣的車身參數也說明了它有著寬敞的車內空間，而且4705mm的車長和1810mm的車身讓其看起來更大壹些，此外，還提供了5座和7座供大家選裝。
來到車內，整個內飾設計采用了簡潔易用順手的設計風格，雖然不算漂亮，但是也沒有什麽可以挑剔的地方，用料和配置方面依然是以實用為主，沒有什麽太高的配置不過可以滿足日常用車需求。
動力方面，提供了2.0L自然吸氣發動機和2.4L自然吸氣發動機，傳動方面則提供了CVT變速箱，最大馬力分別為166匹、192匹，峰值扭矩分別為201牛米、235牛米，這樣的動力參數雖然沒有同級車型動力那麽強勁，但是它的動力系統具有不錯的穩定性和耐用性。
通過對三菱歐藍德的全面解析來看它整體的產品力還是挺不錯的，特別是它終端優惠之後裸車價格不足14萬的起售價格更顯親民，聊了這麽多妳對這臺三菱歐藍德有什麽看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家壹起參與討論。
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