60萬買途樂，90萬買蘭德酷路澤，150萬買雷克薩斯LX570？
提到越野車，很多消費者第壹時間想到的是Jeep牧馬人，但是說實話，牧馬人並不適合所有人。當然，越是好的、越能滿足不同消費者多樣化需求的越野車的價格也就越高。不知道大家是否聽過壹句話，那就是在越野車領域，60萬左右買車首選日產途樂，哪怕是Y62車型，而90萬買車則首選豐田蘭德酷路澤，也就是咱們常說的陸巡。相信這個時候有人會好奇，150萬又該買什麽車呢？有人可能提到奔馳G級，不過我還是覺得雷克薩斯LX570更值得考慮。
接下來就聊，為什麽說“60萬買途樂，90萬買蘭德酷路澤，150萬要買雷克薩斯LX570”了。
很多人的可能覺得雷克薩斯LX570是壹輛純粹的都市SUV，因為這款車看上去雖然兇悍，但是很難把它與硬派越野車相提並論，家族式外觀設計讓這款車看上去更像是純粹的豪華SUV，而非越野車。事實上，妳可以把它當作是壹輛穿上西裝的越野車，看上去豪華、大氣、端莊，實際上骨子裏卻是不服輸的精神與運動感。千萬不要讓讓這款的外觀騙了，最起碼妳要把它當成是豐田蘭德酷路澤的豪華版。不過這裏提醒大家壹點，如果想要玩越野，記得把輪胎換了，這款車的輪胎們目前還是以公路舒適性為主。
內飾方面同外觀壹樣，都是以豪華為主，如果不是看到壹些和越野車相關的配置，妳可能會誤以為這是壹輛豪華家用SUV，大量軟性材質與實木飾板看上去非常有質感，而且手感非常棒。簡單來說，百萬級以上車型幾乎沒有幾款內飾讓大家不滿意的，這裏需要單獨提壹下，這款車的車機系統表現格外出色，不止操作方便，而且UI設計更加合理。至於空間，長度超過5米，軸距接近3米的雷克薩斯LX570足以滿足全家人的出行需求，貌似這款車還有8座版，我覺得還是買5座的就好。
關於很多人關心的配置問題，其實我覺得完全沒必要問，甚至都不用糾結，如果這款車的配置不夠，那麽我覺得妳需要看的就是賓利添越那壹級別的車型了。動力方面，5.7L發動機滿足妳對大排量自吸車型的追求，哪怕這款車的重量直逼3噸，但是依舊有著不錯的動力輸出體驗，不過我最喜歡的是這款車即便是用92號汽油也可以，皮實耐用還是雷克薩斯LX570的傳統，或者說是日系越野車的傳統。
不過相比公路駕駛，我始終覺得雷克薩斯LX570的越野表現才是這款車的核心價值，說實話，對於這款車的四驅系統我都不知道該如何介紹，因為實在是過於強悍。非承載車身保證了車身剛性，全時四驅系統采用的是托森扭力感應自鎖差速器以及牙嵌式差速鎖，更有多地形選擇系統（MTS）和帶越野轉向輔助功能的5速自動爬行控制系統加持，足以讓妳在山間縱橫。
說實話，大多數情況下都很難困住這輛越野車，當然，前提是自己不要去嘗試壹些明知道不可能通過的地方。另外，該車的懸架是由液壓系統來控制升降，也算是壹大優勢。至少對於想買豪華越野車的消費者來說，150萬買雷克薩斯LX570其實是壹個不錯的選擇。
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